Avarada i bateig del ferri elèctric Cap de Barbaria
28 de setembre de 2022
Astilleros Armon Vigo

.

GREEN TRAVEL EXPERIENCE 

Aquest innovador ferry suposa una nova fita en les connexions amb Formentera. A més de promoure un viatge ecoeficient i sostenible, garantirà un servei fiable i de qualitat per als residents i per al subministrament de mercaderies a l'illa.

.

Ferry elèctric ‘Cap de Barbaria’

Serà un vaixell que garantirà el transport de mercaderies i productes essencials a Formentera, amb un disseny que assegura la seva operativitat en qualsevol condició, a més d'agilitzar les operacions i facilitar les maniobres al port.

Essencial per a Formentera

El vaixell disposarà d'una gran zona chill out exterior, on els passatgers podran gaudir de l'entorn natural durant la travessia amb gran comoditat. La zona estarà equipada amb sofàs i hamaques de disseny, carpes i un gran bar al centre.

Emissions zero

Representarà una millora substancial per a la qualitat de l'aire als ports respecte als vaixells que actualment operen a la ruta, a més de ser el vaixell amb menor consum i emissions de la flota de la companyia.

Estarà preparat per a, en un futur, convertir-se en un laboratori de proves per a l'ús d'hidrogen verd. Un projecte pilot que permeti a la naviliera aprendre sobre aquesta energia descarbonitzada per a aplicar-la a mitjà termini.

‘Ferry’ elèctric

El Cap de Barbaria és el primer ferry elèctric d'Espanya de passatge i càrrega sense emissions contaminants a les estades i aproximacions a port.

Durant totes les fases d'aproximació, maniobra, amarrament i estada a port el vaixell no emetrà gasos contaminants a l’atmosfera i, per tant, representarà una millora substancial per a la qualitat de l'aire respecte als vaixells que actualment operen a la ruta.

•  Propulsió elèctrica que garanteix zero emissions en zona portuària.
•  Sistema d'emmagatzematge d'energia, amb bateries de liti d'última generació (autonomia de 12 h a port).
•  Presa de connexió a terra de cold ironing integrada en el sistema de gestió intel·ligent de la planta elèctrica del vaixell. 
•  Planta d'automació integrada amb el sistema intel·ligent de gestió de la planta elèctrica, assegurant l'òptima eficiència durant la travessia. 
•  Propulsors azimutals elèctrics (2 x 1.150 kW) que optimitzen la maniobrabilitat del vaixell. 
•  Disseny double-ended (operatiu per proa i popa) que optimitza l'eficiència del cicle d'operacions complet.
•  Ascensor entre les zones de passatge i garatge. 
•  Connectivitat 100%, alta velocitat amb tecnologia WiMax.

Un patrimoni natural icònic de Formentera

Baleària ha triat un dels llocs més emblemàtics de Formentera, el fascinant paratge natural protegit del Cap de Barbaria, per a donar nom a aquest innovador ferry. L'impressionant penya-segat del Cap de Barbaria, de més de 100 metres d'altitud i coronat per un far del mateix nom, és el punt geogràfic més al sud de les Balears i el més pròxim d'Europa a Alger.

Andrea Romero Escandell - madrina del ‘ferry’

El vaixell ha estat apadrinat per la jove atleta formenterenca Andrea Romero Escandell, una de les grans promeses de l'atletisme nacional. Als seus inicis, la corredora va formar part del Grup Esportiu Espalmador de Formentera. Actualment competeix amb el Juventud Atlética Elche i recentment s'ha proclamat campiona nacional en categoria sub-23 en els 5.000 metres.