Innovació

Foto Baleària

La innovació com a forma de ser

Innovar és el camí per ser una empresa competitiva i aconseguir l'excel·lència en la gestió. Treballem principalment en projectes d'innovació tecnològica relacionats amb l'ecoeficiència energètica de la flota.

Pioners en l'ús de gas natural liquat (GNL)

Som pioners a Espanya en l'ús del GNL, un combustible que redueix les emissions a l'atmosfera. Estem construint tres smartships propulsats amb aquest combustible, un en la drassana biscaina LaNaval i altres dos vaixells bessons en la drassana italiana Cantiere Navale Visentini. La inversió total dels tres smartships és de més de 320 milions d'euros, i el primer començarà a navegar en 2018 en les línies amb Balears.

Aquests vaixells intel·ligents seran uns dels primers del Mediterrani propulsados per gas natural liquat gràcies als seus motors duals que permetran reduir un 25% les emissions de CO2, un 85% les de Nox i eliminar les emissions de sofre i altres partícules . Així mateix, en aquestes embarcacions s'aplicaran altres solucions innovadores i intel·ligents per optimitzar l'ecoeficiència i la sostenibilitat.

En aquests ferries, l'experiència del client es potenciarà gràcies a uns serveis premium propis d'un creuer i a l'aplicació de solucions tecnològiques a través dels dispositius mòbils dels passatgers.

Aquests projectes també fomentaran la creació d'ocupació (tant durant la construcció com després) i contribuiran al benestar i desenvolupament econòmic dels territoris. La nostra Escola d'empresa crearà un programa específic de formació i convertirà el vaixell en una plataforma formativa perquè els empleats puguin desenvolupar les seves carreres professionals.

Fitxa tècnica

  LaNaval Visentini
Eslora 232 m 186,5 m
Mànega 30 m 25 m
Velocitat 24 kn 24 kn
Persones 1.730 810
Bodega 3.330 m.l 2.180 m.l
Vehicles 331  150

 

D'altra banda, des de principis de 2017, el vaixell Abel Matutes és el primer ferri de passatge d'Espanya que navega amb un motor auxiliar de gas natural, i tenim en marxa un programa de formació per a tripulants sobre l'ús del GNL.

Una flota sostenible i una navegació eficient

La nostra competitivitat passa per tenir ferries eficients que permetin reduir el consum de combustible –representa un 40% de les despeses operatives- i alhora minimitzar les emissions contaminants, d'acord amb el nostre compromís amb el medi ambient.

Per a això estem treballant en l'aplicació de sistemes anti incrustants d'última generació a l'obra viva dels vaixells, en la reducció de la càrrega dels motors, en sistemes de control del trimat i l'ús de combustibles baixos en sofre.

A més, també estem projectant noves terminals intel·ligents i ecoeficients que facilitin el trànsit de passatgers i mercaderies als vaixells amb la màxima comoditat i seguretat.