Innovación

Foto Baleària

La innovación como forma de ser

Innovar es el camino para ser una empresa competitiva y alcanzar la excelencia en la gestión. En Baleària, trabajamos principalmente en proyectos de innovación tecnológica relacionados con  la ecoeficiencia energética de la flota.

Pioneros en el uso de gas natural licuado (GNL)

Estamos construyendo los dos primeros ferris propulsados a gas natural licuado que navegarán en  el Mediterráneo, lo que convierte a Baleària en una de las navieras pioneras en el uso de este combustible limpio, que reduce un  85% las emisiones de  NOx, un 30% las de CO2, y elimina la emisión de azufre y partículas. Los nuevos buques serán bautizados como Hypatia de Alejandría y Marie Curie, dos nombres de mujeres científicas, en consonancia con una de las metas establecidas por los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS): la igualdad y el empoderamiento de las mujeres.

Se trata de dos buques sostenibles donde la tecnología y la digitalización estarán al servicio de la eficiencia energética. Además de motores duales de fuel y GNL, contarán con placas fotovoltaicas, iluminación led o control del trimado, entre otros. Está previsto que a principios de 2019 empiece a navegar el primero.

Por otra parte, tenemos en funcionamiento el primer motor auxiliar de gas natural para un ferri de pasaje, el Abel Matutes, y llevamos a cabo un programa de formación para tripulantes sobre el uso del gas natural licuado.

Una flota sostenible y una navegación eficiente

La competitividad de la empresa pasa por buques eficientes que permitan reducir el consumo de combustible- representa un 40% de los gastos operativos- y a la vez minimizar las emisiones contaminantes, de acuerdo con nuestro compromiso con el medio ambiente.

En la ruta entre Eivissa y Formentera tenemos un plan de flota para incorporar una serie de cuatro eco fast ferries que destacan por su eficiencia energética gracias a su sistema de propulsión, el uso de energías renovables y los materiales de construcción del casco. Además, estos catamaranes incorporan motores de última generación que minimizan las emisiones contaminantes o 24 placas solares fotovoltaicas para el suministro de los servicios a bordo, entre otras novedades. El primero de los buques, el Eco Aqua, se incorporó a finales de 2017, y está previsto que a lo largo de 2018 empiecen a navegar el Eco Terra, el Eco Aire y el Eco Lux.

Por otra parte, trabajamos en la aplicación de sistemas anti incrustantes de última generación a la obra viva de los buques, la reducción de la carga de los motores, sistemas de control del trimado y el uso de combustibles bajos en azufre.

Además, tenemos prevista la construcción de nuevas terminales inteligentes y ecoeficientes que faciliten el tránsito de pasajeros y mercancías a los buques con seguridad y comodidad.