Fred. Olsen Express y Baleària presentan en Canarias la nueva ruta entre las islas capitalinas y Huelva

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Esta mañana ha tenido lugar el acto de presentación de la nueva ruta Canarias – Península operada conjuntamente por las navieras Fred. Olsen Express y Baleària. Dicho acto tuvo lugar, en esta ocasión, en la Terminal de Cruceros del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. La nueva línea comenzó a operar el pasado viernes día 9 con el ferry de pasaje y carga Martín i Soler, y el domingo 11 con el buque exclusivo de carga Clipper Pennant; por lo que ambos buques han atracado en los puertos canarios en los que operan.
El director general de Fred. Olsen S. A., Andrés Marín Fernández de la Puente y el presidente de Baleària, Adolfo Utor, han presidido el acto, acompañados por Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, Excmo. Alcalde del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Onán Cruz Díaz, Viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, Yasmina García, Directora General de Transportes y Rosa Dávila, Consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, además de una nutrida representación institucional de la zona, así como agencias de viajes y clientes de carga.

Andrés Marín Fernández de la Puente, director general del Fred. Olsen, S. A. ha destacado que se trata de una “nueva e ilusionante etapa porque después de casi 45 años de andadura en el tráfico interinsular canario, se inicia la primera ruta que traspasa las fronteras del Archipiélago, incrementando las opciones de conectividad entre las islas Canarias y el territorio peninsular español”. Marín además ha señalado que comparten con Baleària “la misma filosofía de excelencia y servicio al cliente”, y que se van a sumar “las virtudes, recursos y esfuerzo” de ambas empresas. 

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que se trata de “un proyecto de dos compañías con una clara orientación al cliente”. Utor ha añadido: “Se abre un horizonte para que mejoren las comunicaciones entre la Península y Canarias en frecuencia, regularidad, precios y servicios”. Además, ha indicado que el buque Martín i Soler, dentro de la apuesta estratégica de la naviera, será remotorizado a gas natural licuado en unos meses, y no ha descartado que en un futuro pueda operar en Canarias uno de los ferries a GNL que está construyendo la compañía.

Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, ha mostrado su agradecimiento por esta iniciativa que mejora la conectividad entre Canarias y el territorio peninsular, en representación de ambas Autoridades Portuarias, la de Santa Cruz de Tenerife y la de Las Palmas. Además ha añadido que “esta ruta es un adelanto de la ampliación del Corredor Atlántico” y ha avanzado que “en marzo de 2019 la Comisión Europea ampliará esa red hasta este archipiélago”. Por último, ha destacado que con esta nueva ruta Fred. Olsen y Baleària “contribuyen al desarrollo de esta red integrada que permite al pasaje y a la mercancía desplazamientos más rápidos dentro del ámbito europeo”. 
Por su parte, Rosa Dávila, Consejera de Hacienda del Gobierno de Canarias, ha comentado que este es un paso importantísimo no sólo para las dos compañías, sino también para Canarias. Y ha agradecido “el esfuerzo que hay detrás de esta alianza estratégica para Canarias”, además de mostrar el apoyo por parte de las Autoridades.
Para finalizar, ha intervenido José Manuel Bermúdez, Excmo. Alcalde del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, “hoy es un día importante para el Puerto y la ciudad de Santa Cruz de Tenerife”. Bermúdez ha destacado la importancia del puerto como “puerta de entrada de muchos visitantes y mercancías”, y ha agradecido profundamente a Fred. Olsen y Baleària “esta nueva línea, que nos acerca y nos conecta a la Península”.

Tras los discursos de las autoridades, los asistentes han tenido la oportunidad de visitar el barco de pasaje y carga, el Martín i Soler, que se encontraba atracado en el Muelle Ribera. Los visitantes han podido ver las diferentes acomodaciones que ofrece este ferry, que cuenta con butacas estándar y superiores, camarotes dobles y cuádruples, interiores y exteriores, así como con una amplia oferta de servicios para hacer del viaje una experiencia a bordo.

Tal y como se anunció el pasado mes de octubre, la ruta cuenta con una configuración triangular entre los puertos de La Luz en Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Huelva. Las salidas desde Canarias son los martes, jueves y domingos, a las 12:00 desde Gran Canaria y a las 20:00 desde Tenerife, mientras que desde la Península son los martes, viernes y domingos a las 20:00h, alternando el buque de carga y el de pasaje y carga. Estos horarios garantizan las conexiones con el resto de las líneas del tráfico interinsular, proporcionando un servicio integral a los clientes. 

La venta de billetes se encuentra disponible desde hace varias semanas, a través de los canales habituales de ambas compañías: oficinas, páginas web, call centers y agencias de viajes asociadas. 
Por otro lado, se sigue trabajando con las autoridades portuarias canarias en las opciones óptimas de muelles para esta ruta, que permitan garantizar un servicio impecable a los clientes de carga y pasaje, como elemento diferenciador en la cultura de ambas empresas.