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La Menorca prehistórica: taulas, talaiots y navetas

Por Josep Pons Fraga | Periodista


Menorca, museo al aire libre por su riqueza arqueológica, aspira a la declaración como Patrimonio de la Humanidad con sus monumentos talayóticos. Los visitantes que llegan hoy a la balear menor quedan sorprendidos por el gran número y buen estado de conservación de los yacimientos arqueológicos de Menorca, entre los que sobresalen los monumentos de la cultura talaiótica.  La importancia y diversidad de estos monumentos ha motivado la presentación de la candidatura de la isla ante la UNESCO para ser declarada Patrimonio de la Humanidad. [caption id="attachment_155" align="aligncenter" width="1000"]  TAULA Poblado talayótico de Sant Agustí[/caption] Hoy constituyen un extraordinario atractivo para los turistas que acuden a la isla. La red Menorca Talaiòtica, gestionada por el Consell Insular a través de la Fundació Destí Menorca coordina las visitas a los enclaves más emblemáticos: Trepucó, Torre d’en Galmés, Torralba d’en Salord, Sa Naveta des Tudons, Son Catlar, Talatí de Dalt, Torretrencada, Torrellafuda y Cala Morell. La secuencia histórica durante la que se levantan estas construcciones singulares se inicia a partir del 1.400 antes de Cristo y perdura hasta bien entrada la época romana. Su técnica constructiva, con grandes piedras encajadas en seco, sin argamasa, se denomina hoy ‘ciclópea’, en alusión de las construcciones micénicas de la antigua Grecia. [caption id="attachment_156" align="alignleft" width="300"] Talaiot de Binicalssitx Talaiot de Binicalssitx[/caption] A la etapa anterior, que corresponde a la cultura pretalaiótica, del 2.000 al 1.400 a.C., pertenecen las navetas de enterramiento, monumentos funerarios de planta absidal con una estrecha entrada, por la que se introducían los cadáveres. Su origen se sitúa en la Edad de Bronce (del 2.000 al 1.000 a.C.)”. La más conocida y divulgada es Sa Naveta des Tudons, situada a seis kilómetros del núcleo urbano de Ciutadella. Además de Es Tudons, se pueden admirar con facilidad las navetas de enterramiento de Rafal Rubí, ubicadas entre Maó y Alaior. [caption id="attachment_157" align="alignright" width="300"] Naveta des Tudons Naveta des Tudons[/caption] Construcciones de estructura troncocónica, con bases circulares o cuadradas, los talaiots son abundantes en Menorca y Mallorca. Situados en sitios elevados, y al tener la configuración de torres líticas, son atalayas con las funciones de torres de vigilancia, observación y defensa del territorio. En Menorca alcanzan grandes dimensiones, hasta 30 metros de diámetro. Algunos son macizos, y en otros se puede acceder al interior. Integrados en el paisaje rural de la Reserva de la Biosfera de Menorca, se pueden visitar varios ejemplares soberbios, en excelente estado de conservación. Destaca el enorme talaiot de Trepucó (Maó), junto a la taula del mismo nombre; los que forman parte del poblado de Torre d’en Galmés  y Torralba d’en Salort, en Alaior; Talatí de Dalt, Cúrnia y Torelló, en Maó; Torrellafuda, Torretrencada y el poblado de Son Catlar, en Ciutadella. [caption id="attachment_158" align="alignleft" width="300"] Torre d'en Gaumés Torre d'en Gaumés[/caption] El monumento arqueológico por excelencia de Menorca es la taula, por su semejanza con mesas gigantes. Sorprende su monumentalidad y sencillez, que da idea de la dificultad para mover y colocar, firmes y asentadas, las dos enormes piedras que lo conforman: una ‘T’ descomunal. [caption id="attachment_159" align="alignright" width="300"] Talaiot de Trepucó Talaiot de Trepucó[/caption] Los recintos de taula eran santuarios donde se realizaban sacrificios de animales, se depositaban figuras de ídolos y figuras mágicas.  La Menorca monumental permite aproximarse a estos lugares de culto. Por su buen estado de conservación y belleza deben visitarse las taulas de Trepucó (Maó), Torralba d’en Salord (Alaior); y en Ciutadella, Torretrencada y Torrellafuda. Josep Pons Fraga | Periodista
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Talento femenino que marca el rumbo
Historias del mar

Talento femenino que marca el rumbo

  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»


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Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Planeta sostenible

Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry

Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual.   El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo.     Observadora avistando     Los ferries, medio para estudiar los cetáceos Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. «Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària», afirma.     Cría de un mes de delfín mular     Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del Passió per Formentera o el Poeta López Anglada. «Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos», comenta Scuderi.     Delfín común


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