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Baleària: 15 años de servicio fiable, cómodo y orientado al cliente
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Baleària: 15 años de servicio fiable, cómodo y orientado al cliente


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Baleària y Ceuta van unidas de la mano desde que en 2006 la naviera escribió las primeras páginas de su compromiso con la ciudad.

En 15 años, Baleària ha superado con creces su intención de mejorar las conexiones marítimas de los ceutís, y se ha convertido en la naviera líder en el Estrecho, gracias a la apuesta por el confort, la fiabilidad, una amplia oferta de servicios y la atención al cliente.

«El transporte marítimo es vital para Ceuta. Para su economía, para el turismo que quiere atraer, para la carga que viene de la península por mar… Las comunicaciones marítimas son esenciales, y Baleària ha contribuido a mejorarlas», destaca Manuel Rejano, delegado de la Zona Sur de Baleària. En un sentido similar se expresa Francisco Jimenez Vara, uno de los capitanes que navega en la zona: «Para los caballas es primordial que haya un tráfico continuo para estar enlazados y comunicados con la península».

 


Ana María Lobera, pasajera de Baleària.

 

Baleària empezó a operar en 2006 en Ceuta con fast ferries que realizaban cinco viajes diarios. En 2007, la naviera adquirió Buquebús España e incorporó el fast ferry Avemar Dos, uno de los buques insignia de la compañía en la ruta, en el que ha invertido 16 millones de euros en mejoras en los últimos años. Sin embargo, si un barco ha ejemplificado el compromiso de la naviera con Ceuta, es el Passió per Formentera, que opera desde 2009 en la ruta casi ininterrumpidamente. «El Passió fue un cambio importante en una línea que apostaba por los rápidos», recuerda Rejano, que asegura que el barco ha sido «un éxito en comodidad, en confortabilidad y en seguridad», sobre todo por ser «el único que une Ceuta con la Península cuando el Estrecho se pone bravo». La alta fiabilidad del Passió per Formentera ha garantizado prácticamente siempre la comunicación marítima, incluso con fuertes temporales.

 


El 'fast ferry Avemar Dos', uno de los buques que opera la ruta.

 

La valoración media de los pasajeros del Passió a lo largo de los años ha sido de 8,4, una de las más altas de la flota de Baleària. Algunos pasajeros, como Francisco Toro (por motivos laborables) y Carmen Cadenas (para visitar a la familia), llevan viajando prácticamente desde los inicios de la compañía. «La calidad del barco, la amplitud y la comodidad del desplazamiento es de las mejores», señala Francisco. Mientras que Carmen esgrime como motivos para su fidelidad «el confort y la puntualidad, y la gran flexibilidad horaria, gracias a tener un ferry y un rápido». Fran Vázquez, que se desplaza por motivos familiares varias veces al año, destaca «los sofás maravillosos y el número de frecuencias» que ofrece la naviera, mientras que la ceutí África Ruiz añade «el trato a bordo».  

 

Baleària Club 

Las encuestas realizadas a los clientes desde 2012 han mostrado un índice de fidelidad superior al 95%. Los pasajeros más asiduos han podido disfrutar estos 15 años de las ventajas del club de fidelización, que recientemente se ha unificado en todos los territorios bajo el nombre de Baleària Club. Los socios consiguen puntos por sus viajes que luego los cambian por las recompensas que elijan en la Tienda Club. Además, disfrutan de ofertas exclusivas, se benefician de colaboraciones y descuentos con empresas asociadas y pueden realizar retos donde consiguen más ventajas. Hanah El Bourmaki, que viaja con Baleària desde que tiene «uso de razón», es socia «por las ventajas de acumular puntos». Ana Borreguero es miembro Exclusive y destaca «el trato del personal a bordo y en bodega» y el número de rotaciones que ofrece la compañía. Belén Vera, que aspira a llegar también a la máxima categoría del club, enumera las ventajas de ser socio: acumular puntos para obtener ventajas, los sorteos y ofertas, y los descuentos en Amazon o Netflix. Para celebrar los 15 años en la ruta, Baleària ofrece este mes de octubre coche gratis para los socios Exclusive y un descuento del 15% al resto, además de consumiciones gratuitas a bordo y otras ventajas.

 


Ana Borreguero, pasajera de Baleària.

 

Compromiso con la sociedad 

Durante estos 15 años, la naviera ha ido estrechando lazos con la sociedad ceutí. «Baleària ha conseguido meterse en el tejido social de Ceuta gracias a los acuerdos de la Fundación, que ha apoyado a más de 72 entidades del mundo del deporte y la cultura», destaca Rejano. Ahora, la implicación de la Fundación da un paso más gracias al acuerdo firmado con la consejería de Cultura de Ceuta, que permitirá integrar el Museo del Revellín en el programa de Lonjas de la Cultura de la Fundación, espacios que permiten el intercambio cultural entre los territorios que une la naviera. Está previsto realizar tres exposiciones entre enero y noviembre de 2022. 

Este compromiso con la sociedad se puso de relieve el año pasado al inicio de la pandemia, cuando Baleària asumió su responsabilidad de garantizar la cadena de suministro de bienes de primera necesidad, un servicio estratégico y esencial para los territorios no peninsulares.

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  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»


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