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Inglese La cocina en sí ya es un arte, pero si esta se lleva a cabo en alta mar, es toda una experiencia para los sentidos. Restaurantes dignos de cinco tenedores, o mejor dicho, de cinco anclas. Platos con influencias de todo el mundo que hacen de la experiencia a bordo un lujo para el paladar. La búsqueda continua de la excelencia en el servicio ha hecho que Baleària aporte cada vez más variedad gastronómica a bordo. Con el objetivo de ofrecer al cliente un servicio más personalizado, siete de los buques de su flota incorporan a día de hoy restaurantes “a la carta”. Estos son el Martín i Soler, Abel Matutes, Bahama Mama, Nápoles, Sicília, Dénia Ciutat Creativa y Regina Baltica. Detrás de los fogones del Bahama Mama, encontramos a su jefe de Cocina, Diego Pedro Giménez (Alginet, València, 1972), que lleva 10 años como parte del equipo de gastronomía a bordo de la naviera. Giménez heredó el gusto por la cocina a través de las recetas de sus abuelas y de su madre, de las que cuenta, “tenían un don especial para guisar”. [caption id="attachment_2070" align="aligncenter" width="1000"] 
Diego Pedro Giménez, jefe de Cocina del Bahama Mama.[/caption] La despensa en alta mar se llena semanalmente con productos de temporada que serán protagonistas de los diferentes servicios que ofrece el restaurante. Los quehaceres en Cocina se repiten diariamente. Estas tareas son coordinadas por Diego, que distribuye a su equipo en la elaboración de los platos calientes del self-service y del restaurante “a la carta”. Una vez abierto el servicio, toca comprobar que todo está en orden. “La limpieza del local y la temperatura adecuada a la hora de servir no puede fallar”, añade Giménez. Este proceso se repite igual para el servicio de noche.En cocina es importante satisfacer los gustos de todos los comensales, y en alta mar incluye tanto el pasaje, como a la tripulación. “Es una responsabilidad, pero a la vez es muy gratificante cuando se reciben buenas críticas”, comenta Diego. Dentro de la variedad gastronómica de los buques encontramos platos que a responden a una gama de menús saludables, veganos y vegetarianos, sin lactosa, apto para celíacos, así como típicos de las zonas donde opera el buque. Todo esto es posible gracias a la evolución y globalización de la cocina, según cuenta Giménez , que añade que este aspecto “facilita la labor a la hora de elaborar las propuestas culinarias de cada temporada”. Pero no sólo es importante la variedad, que es donde dicen, está el gusto. Una cocina elaborada al momento,y aprovechando los ingredientes al máximo, son indispensables para que el pasajero pueda disfrutar de un buen plato a bordo que le haga sentir como en casa. [caption id="attachment_2071" align="aligncenter" width="1000"] 
Una carta variada para satisfacer todos los gustos culinarios.[/caption] Nos encontramos ante un momento favorecedor para la cocina, que protagoniza en la actualidad programas de televisión, cuyos participantes son auténticos influencers del panorama social. Esto ha hecho que los comensales sean más exigentes, pues se les enseña los entresijos de esta profesión. A la cocina, como a muchas otras cosas de la vida, hay que ponerle cariño. “Un menú cocinado con mimo y bien presentado es fundamental, más si contamos con la gran y variada gastronomía regional, la joya de nuestro país”, comenta Giménez. “Aunque yo estoy abierto a experimentar con la fusión internacional”, añade. [caption id="attachment_2069" align="aligncenter" width="1000"] 
En las rutas del norte de África los buques ofrecen platos típicos de la zona.[/caption]
Historias del mar
Talento femenino que marca el rumbo
Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos. Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres. Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90. Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial. María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género. Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»
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Planeta sostenible
Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual. El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo. Observadora avistando. 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. "Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària", afirma. Cría de un mes de delfín mular. Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del 'Passió per Formentera' o el 'Poeta López Anglada'. "Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos", comenta Scuderi. Delfín común.
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