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"El objetivo es seguir la expansión en el Caribe"

Mario Otero (Vitoria-Gasteiz, 1986) forma parte del equipo de Baleària desde 2004. Conoce muy bien la compañía, ya que desempeñó diferentes funciones –la gestión de reservas, comercial o la ejecución de embarques y desembarques– antes de incoporarse, en 2011 al proyecto de Baleària Caribbean.  Mario reside en Miami desde la apertura de la ruta entre los Estados Unidos y Las Bahamas, y desde hace unos meses lidera este proyecto internacional de la naviera.
  Eres una de las personas que está en el proyecto de Baleària Caribbean desde los inicios. ¿Qué te motivó a ir? Me gustan los retos, soy una persona ambiciosa y no podía perder la oportunidad de formar parte de este proyecto. Conocer nuevas culturas y vivir la adaptación de nuestros servicios en otro continente hicieron que no me lo pensara dos veces.   ¿Qué balance haces de la ruta desde su apertura? Muy positivo. Desde que abrimos la línea hemos transportado casi 850.000 pasajeros, pasando de 80.000 el primer año a más de 133.000 el pasado ejercicio, lo que supone un crecimiento del 60%. En estos años hemos realizado más de 2.800 viajes, con distinos buques de la compañía: Maverick, Pinar del Río, Bahama Mama y Jaume I. Por otra parte, estos siete años en el Caribe nos han enseñado mucho. Hemos adaptado nuestros servicios a dos culturas totalmente diferentes y nuestros clientes habituales reconocen la continua mejora de la compañía, siempre buscando su satisfacción.   ¿Hay diferencias entre lo que demandan los pasajeros estadounidenses y los bahameños? Para los pasajeros de los Estados Unidos, poco acostumbrados a los servicios de ferry en general, la calidad en el servicio y la comodidad en los procesos es primordial. Los clientes de Grand Bahama buscan más la fiabilidad y la comodidad de poder transportar sus compras a sus casas. La satisfacción de ambos clientes es muy alta, ya que valoran tanto el servicio que ofrecemos como la relación calidad-precio con valores superiores al notable.   ¿Qué retos tienes para tus nuevas responsabilidades como gerente? Trabajar para y por las necesidades de nuestros clientes. Con nuestros servicios acercamos territorios, y para mí es muy importante que conozcan las acciones de responsabilidad social que llevamos a cabo en los lugares donde operamos.   Baleària Caribbean
 
Aunque de origen vasco, Mario, que llegó a Dénia siendo adolescente, se siente valenciano. "No es fácil pasar los domingos sin paella", señala al recordar lo que más echa de menos en los Estados Unidos: la familia, los amigos y compartir una comida casera.
En su tiempo libre le gusta salir en bici y descargar adrenalina en el gimnasio.
  ¿Qué plan de expansión hay previsto en el Caribe? Además de continuar conectando diariamente Grand Bahama con el sur de Florida, pretendemos abrir nuevas conexiones con otras islas bahameñas, más concretamente con Bimini, donde ya estuvimos operando en el 2013. También estamos interesados en expandir nuestro modelo de negocio en Puerto Rico, República Dominicana y Cuba.   ¿Qué destacarías del equipo de Baleària Caribbean? El trabajo en equipo es fundamental. La cercanía de todos los departamentos y el ambiente laboral hace que nosotros mismos nos consideremos una familia, incluyendo partners y agencias.   ¿Qué es lo que más te motiva de tu trabajo? El ver a nuestros clientes contentos es una gran motivación, pero sobre todo ver el buen equipo que formamos, ya que los compañeros son un gran apoyo en el día a día.   ¿Qué valores destacarías de trabajar en Baleària? La oportunidad profesional que ofrece así como las formaciones internas, la responsabilidad social corporativa, el compromiso con el medio ambiente y la continua mejora para ofrecer el servicio que nuestros clientes se merecen.—
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Talento femenino que marca el rumbo
Historias del mar

Talento femenino que marca el rumbo

  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»

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Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Planeta sostenible

Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry

Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual. El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo. Observadora avistando. 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. "Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària", afirma. Cría de un mes de delfín mular. Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del 'Passió per Formentera' o el 'Poeta López Anglada'. "Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos", comenta Scuderi. Delfín común.

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