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Vivir Mallorca: escena indie y música en directo

Por Pau Forner |

Tradiciones, paisajes, gastronomía, playas de ensueño… las Baleares albergan riquezas de sobra conocidas. No tan popular, sin embargo, es su vertiente musical menos comercial, especialmente en Mallorca. Un verdadero tesoro cultural al margen de la electrónica de Eivissa o de figuras tradicionales como Maria del Mar Bonet o Tomeu Peña. Del mismo modo que las playas más cotizadas son aquellas resguardadas del gran público, existe una vibrante escena musical en la mayor de las Islas Baleares que merece ser descubierta y, al mismo tiempo, protegida. En los últimos años Mallorca ha producido una potente cantera de grupos, prueba de una escena independiente en plena efervescencia. Antònia Font o más recientemente L.A. son ejemplos de formaciones que han conseguido despuntar en el panorama nacional actual, como ya hicieran en los 80 y 90 La Granja, Sexy Sadie o Sunflowers. La oferta musical alternativa de la isla continúa en plena forma por la calidad y cantidad de bandas de formación reciente, como Salvatge Cor, The Wheels, Zulu Zulu, Lava Fizz o Escorpio. Una pequeña representación de grupos con gran proyección que han dado sus primeros pasos en las salas con  música en vivo de la isla [caption id="attachment_1856" align="aligncenter" width="800"] The Wheels, en directo en el ferri Abel Matutes de Balèria. Foto cortesía de Six Producciones.[/caption]

 

¿Dónde escuchar la escena alternativa de Mallorca?

Si lo tuyo es el pop-rock independiente de calidad y te gusta la música en directo merece la pena tener en cuenta un puñado de locales esenciales de Palma: El Novo Café Lisboa es una de las mejores opciones del ocio nocturno de calidad. Un local con personalidad que vive una segunda juventud tras dos décadas apoyando a la escena local. La sala Sabotage es otro de los clásicos de la noche mallorquina, al combinar conciertos en vivo con sesiones DJ con lo mejor del indiepop nacional e internacional. Para estar al día del panorama independiente mallorquín tampoco hay que perderse la programación de Es Gremi ni de l’ Espai Focal del centro cultural Casa Planas. El primero es una centro musical en toda su dimensión, con locales de ensaño, estudio de grabación, sala de conciertos y su propio sello discográfico. Sin duda uno de los espacios mejor acondicionados para la música en directo. Por su parte l’Espai Focal es una sala polivalente para la creación artística con escenario propio y con una reciente pero estimulante programación musical de bandas locales. En este repaso no podemos olvidar el programa Fun&Music que se ofrece a bordo de los ferris de Baleària y que permite descubrir cada verano a los próximos referentes de la música moderna de las Islas Baleares.  

Los nuevos valores de la música indie de Mallorca

¿Y quiénes son estos nuevos valores que tanto nos gustan? Os proponemos una breve selección de grupos que merece la pena seguir de cerca:   SALVATGE COR. Poesía Guitarrera Para Hipsters “Sóc un hipster” gritan con ironía en su tema Polcina de Cascall con el que abren su primer trabajo. Con sólo un EP, l'U, consiguieron ganar el concurso Art Jove 2016, que se celebró a bordo del ferri Bahama Mama de Baleària, imponiéndose a Lilli's House y Da Souza, otras dos bandas a seguir. Su combinación de guitarras potentes y fina poesía ha creado expectación ante el lanzamiento de su primer LP, de la mano de la discográfica Runaway. THE WHEELS. Psicodelia mediterránea Temas pop luminosos con reminiscencias sesenteras teñidas de psicodelia. En 2017 pasearon su disco The Year of the monkey por festivales como el FIB de Benicàssim, el Sonorama en Aranda de Duero o el Primavera Sound de Barcelona. Los pasajeros de Baleària pudieron disfrutarlos en la ruta Barcelona-Palma en una memorable actuación del verano pasado dentro de la programación de Baleària Fun&Music. ZULU ZULU: ritmos tribales made in Mallorca En la escena balear también hay espacio para ritmos tribales, más propios de África que del Mediterráneo. Así es la divertida propuesta de Zulu Zulu, que combina electrónica y sonidos étnicos con coros luminosos que invitan a bailar y reminiscencias a bandas de la talla de Animal Collective. [caption id="attachment_1854" align="aligncenter" width="800"] Los mallorquines Lava Fizz de viaje en trayecto en ferri entre Palma y Eivissa.[/caption] LAVA FIZZ: brisa del mar distorsionada El secreto musical mejor guardado del Mediterráneo. En 2016 presentaron el EP Spark of Hope en la ruta Eivissa-Palma de Baleària. Sus miembros vienen de distintos grupos y tienen una experiencia acumulada que se refleja en sus composiciones. Melodías ensoñadoras, desarrollos crecientes y una cuidada producción. ESCORPIO: post punk del siglo XXI Toni Cobretti, líder del trío Escorpio es por derecho propio uno de los nombres del pop-rock de Malloca desde los ya desaparecidos The Last Dandies. Con su formación Escorpio ha editado Renacidos, un LP inspirado en el post punk de los 80; no en vano Cobretti es sobrino de Pere Pla, miembro de los mallorquines Furnish time que en su día telonearon a The Smiths en Madrid, en su visita más recordada a España.

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¿Te gusta lo que lees? Entonces... ¿por qué no lo escuchas? Te dejamos una playlist de spotify para conocer mejor a estos (y otros) grupos de las escena indie de Mallorca, para que te animes a disfrutarlos en directo en la salas y escenarios de música en vivo de Palma: https://open.spotify.com/user/trespiezas/playlist/2ism7BckAyrDw5MtR5dGZ5   Texto: Pau Forner    
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Fanny Tur: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo»
Historias del mar

Fanny Tur: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo»

  Ibicenca, activista medioambiental, historiadora, directora del archivo histórico de Eivissa… Fanny Tur Riera desempeñó, entre otros cargos públicos, el de consellera de Cultura del Govern Balear entre 2017 y 2019. Desde esta perspectiva, su análisis con visión histórica cobra valor: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo de las Balears y del Mediterráneo», afirma antes de reflexionar sobre lo que supuso la irrupción de la naviera, ya que «los monopolios nunca son buenos y diversificar la oferta siempre tiene que beneficiar al usuario». En clave cultural y de género, esta historiadora destaca de la naviera Baleària cuestiones como «la atención en y al catalán, o poner nombres de mujer a algunos barcos, mostrando que la historia también la escribimos las mujeres».   Desde la perspectiva ecologista, Tur Riera valora el compromiso de Baleària con la sostenibilidad partiendo de que «la actividad humana en general y el turismo y la gran movilidad en particular tienen unos efectos devastadores sobre el mar y el territorio». En este sentido, destaca, «todas las medidas que se pongan en práctica para minimizar los efectos de la masificación, como por ejemplo emplear energías renovables y colaborar con entidades ecologistas, ponen un grano  de arena en una lucha que hace tiempo es imprescindible para la misma supervivencia». Pero si algo destaca de la aportación de Baleària esta exconsellera de Cultura del Govern Balear es el papel desempeñado por la Fundación Baleària, que ha hecho que «la creación pueda viajar a nuevos escenarios y no se quede en el lugar de origen. Para enriquecerse y crecer, el arte y la creación se tienen que mover mientras conservan sus raíces bien fuertes». Y ello, subraya, en combinación con la gestión de espacios culturales «en diferentes lugares —lo que desde la Fundación Baleària llaman las Llonges de la Cultura—, facilitando así que puedan acoger actividades, encuentros, investigación, muestras colectivas y creadores de todo el país para que se puedan encontrar y enriquecerse mutuamente» porque, reflexiona, «el arte y la investigación son trabajo propio, pero también son puesta en común y conocimiento mutuo».   Creación cultural «En definitiva —asegura Fanny Tur— Baleària a través de su fundación ha hecho posible que la creación tenga movilidad, circule, se muestre en nuevos escenarios, porque así crece y encuentra nuevos paisajes… ha contribuido a la relación y el conocimiento mutuo entre creadores, facilitando que se encuentren, se conozcan y, en definitiva, que establezcanvínculos». En el caso de Balears, Fanny Tur considera que la de Baleària y de su fundación han sido una magnífica aportación favorecedora de la articulación social y cultural, además de subrayar la revitalización que ha supuesto la conexión, en todos los ámbitos, entre Dénia y Eivissa.

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De grumete a capitán. Vocabulario marítimo básico (I)
Historias del mar

De grumete a capitán. Vocabulario marítimo básico (I)

¿Dónde queda babor y estribor? ¿Cuál es la diferencia entre manga y eslora? Seguro que has oído una y mil veces términos como estos pero todavía te siguen generando dudas cuando subes a bordo de un ferri. No te preocupes, hemos preparado un glosario básico de léxico marítimo para que alimentes tu vocabulario y disfrutes todavía más de tu experiencia de viaje. Deja atrás tus titubeos de grumete y presume de hablar con la propiedad de un capitán. ¿Empezamos?   PARTES DEL FERRI CASCO. El cuerpo del buque. La estructura ‘en neto’, sin máquinas, mástiles ni elementos accesorios para la navegación. CUBIERTA: Cada uno de los pisos de una embarcación. Forman la estructura que permiten un espacio habitable para la tripulación y el pasaje. Los barcos tienen varias cubiertas, tanto para la bodega -donde se ubica la carga y los vehículos- como para las zonas de pasajeros –con salones, áreas de butacas, restaurantes, etc.- siendo la principal la superior. QUILLA: Es la columna vertebral del barco. La pieza de hierro que va de popa a proa por la parte inferior del barco y en que se asienta toda su armazón.Constituye el principal refuerzo estructural de la embarcación, en el que se encastan los demás y sobre el que descargan su peso.   [caption id="attachment_1776" align="aligncenter" width="800"] Corte transversal del ferri Martín i Soler de Baleària, donde se diferencia el casco, la quilla y las diferentes cubiertas.[/caption]   VOLUMEN Y DIMENSIONES ESLORA: La longitud de la embarcación. O dicho de otra manera, la distancia de punta a punta de la estructura del buque. MANGA: La anchura (máxima) de un buque. PUNTAL. La altura de la bodega de la nave desde la quilla hasta el extremo de la cubierta superior. DESPLAZAMIENTO: El volumen de agua que desplaza la parte sumergida del barco. Es decir… el peso del barco. Ahora se entiende mejor ¿verdad?.     POSICIÓN EN EL BARCO PROA y POPA. La proa es la parte delantera del barco. Tiene forma de cuña para que el buque pueda "cortar el agua”. Por el contrario, la popa es la parte posterior de la estructura del buque. BABOR y ESTRIBOR. Por babor se considera el lado izquierdo de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. Estribor es la banda o lado derecho de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. OBRA VIVA y MUERTA. La viva es la parte del casco bajo el agua. Es decir, desde la quilla a la línea de flotación a máxima carga. La muerta, la parte del casco que sobresale del mar   MANIOBRAS ARRIAR. Aflojar o soltar un cabo (las cuerdas de a bordo). También se utilizan los términos LASCAR (aflojar) y LARGAR (soltar). Una advertencia: a bordo de los barcos sólo hay una cuerda, la del cronómetro. Las demás se llaman CABOS (y en los barcos grandes ESTACHAS). VIRAR. Lo contrario de arriar, es decir COBRAR o recuperar un cabo o el ancla, cuando el buque se encuentra fondeado. Por cierto, la maniobra de virar es propia de buques de vela y no tanto de ferris. ATRACAR. Operación para ubicar el buque en el lugar previsto del muelle. Concluye en el momento en que la embarcación AMARRA (o ata firmemente) el último cabo al NORAY o bolardo del muelle. Por cierto, la maniobra contraria a ATRACAR ser llama DESATRACAR. Lógico ¿no? BARLOVENTEAR. Maniobrar aprovechando la fuerza viento (a favor o en contra) para que el impulso sea lo más favorable a la embarcación. Por ejemplo, en el caso de una operación de atraque. CAPEAR. Se trata de una maniobra de navegación con mal tiempo. Consiste en  tratar de mantener la proa al viento y con poca velocidad, para conseguir una trayectoria controlada y segura hasta que amaine el temporal. FONDEAR. Posicionar el buque en aguas establecidas para el anclaje.     Y hasta aquí, por esta vez. Si quieres seguir aprendiendo sobre ferris y transporte marítimo, sigue navegando con el blog Entreolas y no te pierdas nuestra próxima entrega de vocabulario. 

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