È una nave che garantisce il trasporto di merci e prodotti di prima necessità a Formentera, con un design che ne assicura l'operatività in qualsiasi condizione, oltre a snellire le operazioni e facilitare le manovre in porto.

Rappresenta un sostanziale miglioramento della qualità dell'aria nei porti rispetto alle navi che attualmente operano sulla rotta, oltre a essere la nave più efficiente in termini di consumi e a basse emissioni della flotta della compagnia.

È preparata per diventare un laboratorio di prova per l'utilizzo dell'idrogeno verde in futuro. Un progetto pilota che permetterà alla compagnia di navigazione di conoscere questa energia decarbonizzata per poterla applicare nel medio termine.

•  Propulsione elettrica che garantisce zero emissioni nell'area portuale.
•  Sistema di accumulo di energia, con batterie al litio di ultima generazione (autonomia di 12 ore in porto).
•  Presa di terra di cold ironing integrata nel sistema di gestione intelligente dell'impianto elettrico della nave. 
•  Impianto di automazione integrato con il sistema di gestione intelligente della centrale elettrica, che garantisce un'efficienza ottimale durante il viaggio. 
•  I propulsori azimutali elettrici (2 x 1.150 kW) ottimizzano la manovrabilità della nave. 
•  Design double-ended (funzionamento a prua e a poppa) che ottimizza l'efficienza dell'intero ciclo operativo.
•  Ascensore tra la zona di passaggio e il garage. 
•  Connettività 100%, alta velocità con tecnologia WiMax.

La barca è stata ammainata dalla giovane atleta di Formentera Andrea Romero Escandell, una delle grandi promesse dell'atletica nazionale. Ai suoi esordi, la runner faceva parte del Grup Esportiu Espalmador de Formentera. Attualmente gareggia con la Juventud Atlética Elche e recentemente è stata proclamata campionessa nazionale nella categoria under 23 nei 5,000m.