"La gestión previa del embarque es la clave para que sea ágil"

Marta Isern (Alcúdia, 1977), lleva trabajando en la oficina de Alcúdia de Baleària desde 2002. Es la más veterana de esta delegación, una de las de menor dimensión de la compañía, pero que en verano gestiona las entradas y salidas de tres buques diarios. Desde principios de este año, Marta es la responsable de la taquilla. ¿Cómo es vuestro trabajo diario? Al ser una delegación pequeña, donde trabajamos una decena de personas, todos hacemos de todo, desde la atención en taquilla, a reservas de Carga, embarques, y temas más administrativos. Mi día a día es muy variado. Ahora como responsable me encargo también de dar soporte a todo el equipo en las dudas o contratiempos que puedan surgir. ¿Cuál es tu principal reto? Mi preocupación principal es el trabajo previo al embarque para que este sea lo más ágil posible y se eviten colas y esperas, sobre todo en los días de más afluencia, como fines de semana o puentes. El objetivo es que el mínimo de personas tengan que pasar por la taquilla. ¿Y cómo lo conseguís? Pues hay una serie de gestiones que podemos hacer para que el cliente pueda obtener sus tarjetas de embarque online. A menudo no pueden porque deben aportar alguna documentación, e intentamos solucionarlo previamente. Por ejemplo, en el caso de los residentes que tienen derecho a bonificación, identificamos errores en la verificación. ¿Te gusta más esta parte de gestión o el contacto con los clientes? Ambas cosas tiene partes positivas; cuando puedes ayudar a un cliente a solucionar algún contratiempo, eso siempre te hace sentir bien. Pero también me gusta el trato con las agencias y la organización de viajes en grupo, que son más complejos; es satisfactorio conseguir un embarque fluido cuando viaja un grupo numeroso, gracias al trabajo previo que te comentaba. En 16 años en la oficina de Alcúdia, has vivido de primera mano el crecimiento y expansión de la compañía. Sí, cuando empecé operábamos con el Bahía de Málaga y el Isla de Ibiza, dos ferries que conectaban con el puerto de Maó, pero en 2003 llegó el Ramon Llull, y eso fue una revolución. Era el primer rápido que entraba en la ruta entre Mallorca y Menorca, y de repente se podía viajar a Ciutadella en solo una hora... y además conectaba con Barcelona. También recuerdo especialmente cuando se incorporó el Martín i Soler, un barco nuevo, muy confortable y con muchos servicios a bordo. Además tu estuviste a punto de ser la madrina del buque, ¿verdad? Sí, Baleària organizó un concurso interno para designar a la madrina del buque en 2009, que votamos entre todos los trabajadores. El Martín i Soler fue el primero de los cuatro buques de última generación que construyó Baleària en esa época, y decidió homenajear a las mujeres de la empresa. Éramos cuatro candidatas, y finalmente salió elegida una compañera de Dénia. ¿Qué tipo de clientes son los habituales en esta línea? En verano, de todo tipo, mientras que en invierno hay muchos residentes que se trasladan entre Menorca y Mallorca por temas de trabajo. Algunos son clientes habituales desde hace años, sobre todo transportistas, y ya me saludan por el nombre, y me preguntan por mis hijas... la relación termina siendo muy cercana. ¿Con qué valores de Baleària te sientes más identificada? Valoro mucho la oportunidad de formación continua que tenemos, que nos da la posibilidad de mejorar y reforzar nuestros conocimientos, tanto de idiomas, como alemán o inglés, como de atención al cliente. — A Marta le gusta disfrutar de su tiempo libre junto a su familia, especialmente sus dos hijas. Le encanta ir a caminar por Mallorca, y explica que uno de sus rincones favoritos es el Santuari de Lluc, donde además se casó y bautizó a sus dos niñas. Cuando tiene tiempo se escapa al gimnasio a hacer alguna clase de zumba, body contact... Para compaginar trabajo, deportes y familia, cuenta con la ayuda indispensable de su madre, que según explica lleva siempre en el bolso una fotocopia de sus turnos en la taquilla. taquilla Baleària

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Tánger y Tetuán, la cercana esencia de Marruecos

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El Marruecos más Mediterráneo

Esta región es perfecta para disfrutar de ciudades con siglos de historia y desconectar en sus parajes naturales y playas vírgenes. De Tánger hasta Nador, diez lugares del norte de Marruecos para perderse en autocaravana. Pocos kilómetros separan España de Marruecos; en menos de una hora en ferry desde el sur de la península se abre todo un país que solo se puede descubrir sin prisa. El macizo del Rif domina esta región amazigh y ha esculpido un paisaje de pequeñas e increíbles carreteras que superan valles y bordean la costa. 1: La puerta de Marruecos Tánger Esta ciudad es la puerta de entrada y salida no solo de Marruecos, también del continente. Es una urbe situada en un punto estratégico del estrecho de Gibraltar que tiene raíces fenicias y romanas. En las calles de la medina se ve el pasado y presente árabe, pero esta arquitectura se entremezcla con los edificios del siglo XX, cuando Tánger estuvo bajo el protectorado internacional. También se puede ver en ella la huella española, como el Teatro Cervantes. La cerámica de Tánger refleja el color del mar 2: Con vistas al Estrecho Cabo Espartel El Cabo Espartel, a diez kilómetros de Tánger, tiene una de las mejores vistas del Estrecho. Es el punto dónde termina el Atlántico y da paso al Mediterráneo. El faro situado en este enclave fue uno de los primeros del país, en funcionamiento desde 1864. Está situado en una reserva natural que el fin de semana se llena de muchos tangerinos que desean salir de la ciudad y pasar un día en familia. Muy cerca también están las Cuevas de Hércules y las playas atlánticas de Sidi Kacem y Achakkar en las que se puede practicar surf, entre otras actividades acuáticas. 3: La costa Atlántica Assilah Las estrechas y blancas calles de Assilah se han convertido en un museo al aire libre. Muchos murales llenan de color la medina de esta pequeña ciudad Atlántica. Desde los muros del casco antiguo se divisa el océano y las playas de arena que hay en la ciudad. Es un lugar perfecto para hacer una parada y comer pescado. La Medina de Assilah es Patrimonio Histórico por la Unesco 4: La ciudad azul Chefchauen Es la perla azul de Marruecos, sus callejuelas enamoran a muchos de los viajeros que recorren esta población situada en la ladera de una montaña. La zona antigua de la ciudad es un sinfín de calles irregulares llenas de pequeñas tiendas de recuerdos, ropa, comida o especies. Es uno de los mejores lugares donde dormir y también disfrutar de las muchas rutas de senderismo que hay en la región. 5: Desconectar en la naturaleza Parque Nacional de Talassemtane Este parque natural de casi 60.000 hectáreas es uno de los tesoros de la cordillera del Rif. Uno de los mejores sitios donde establecerse es la pequeña población de Akchour, desde allí salen diferentes rutas para recorrer esta zona montañosa a pie o en bicicleta. También se pueden ver los bosques de cedros del Atlas y la cascada que recibe el nombre de esta población. En Talassemtane abundan los arroyos y pozas 6: La Paloma Blanca Tetuán Volviendo al Mediterráneo, Tetuán es una ciudad de visita obligada. Los edificios son de color blanco, que en la medina, se mezcla con el verde de muchas de las puertas. El casco antiguo está catalogado como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Tetuán también se conoce como «la hija de Granada», por su arquitectura hispano-morisca. A pocos kilómetros está la playa de Martil, la zona costera más cercana a la ciudad y un buen sitio para pasar la noche. 7: Mar y montañas Parque Nacional de Alhucemas Siguiendo la ruta por la carretera costera desde Oued Laou hacia Alhucemas se llega a este parque nacional. Un inmenso territorio de naturaleza y montañas que terminan en el Mediterráneo. Entre los acantilados y zonas rocosas hay pequeñas playas o calas escondidas como la de Taoussarte o Taydiwine. En estas aguas también podemos ver en acción el águila pescadora. 8: Las playas mediterráneas Oued Laou Situada entre montañas, la playa y el pequeño pueblo de pescadores de Oued Laou es uno de los mejores puntos para parar, desconectar y relajarse del viaje. La carretera desde Tetuán es una de las más bonitas del norte del país, bordea la costa superando acantilados y pequeñas calas de rocas. Cerca de este pueblo hay varios campings, tiendas y restaurantes. El verde se asocia con el Paraíso en el islam 9: La ciudad sobre el acantilado Alhucemas Esta ciudad rifeña está en la costa, rodeada de playas y con uno de los puertos más importantes del norte del país. Está situada sobre un increíble acantilado. Entre el 1994 y 2004 sufrió dos considerables terremotos que dejaron más de 500 víctimas. Este punto también fue uno de los focos de resistencia contra la colonización española. Ahora es uno de los sitios más visitados por locales y viajeros para pasar sus vacaciones de verano y disfrutar de las tranquilas aguas mediterráneas. 10: La costa oriental Nador Nador es la última parada, es la ciudad más importante al este de la costa marroquí, a pocos quilómetros de Melilla. La ciudad mira a la Mar Chica, una laguna salada que conecta con el mar. Siguiendo la carretera dirección al este encontramos la conocida playa Roja, de rocas, y la extensa playa de Ras El-Ma, de varios kilómetros de arena. Cerca de la frontera con Argelia, se sitúa la turística ciudad de Saïdia, en la que podemos encontrar multitud de grandes hoteles y restaurantes.