D'ici quelques mois, Baleària renforcera sa flotte de navires avec l'arrivée d'un fast-ferry ultra moderne en construction depuis un peu moins de deux ans. Il s'agit de l'Eleanor Roosevelt, le premier fast-ferry du monde équipé de moteurs à gaz naturel et de la technologie Smart ship pour les services à bord et l'application du Big Data pour contrôler l'efficience et les émissions en temps réel.
Ce bateau intègre de nombreuses innovations telles que des améliorations dans le design intérieur qui donne priorité à des espaces plus grands et plus de distance entre les sièges, et le confort grâce à un système de stabilisation de pointe qui réduira considérablement le mouvement. De plus, les vibrations et le bruit seront réduits au minimum grâce à une superstructure flottante flexible et à la pose d'une isolation de haute technologie.
Le bateau sera également équipé d'un escalier mécanique et d'un ascenseur pour accéder au pont supérieur, des équipements présents pour la première fois sur ce type de navires.
L'Eleanor Roosevelt en chiffres
Le plus long du monde
Ce fast-ferry mesure 123 mètres de long et 28 de large, ce qui en fait le plus long du monde dans sa catégorie.
Grande capacité
Il peut accueillir jusqu'à 1 200 passagers, avec une soute de 500 mètres linéaires pour camions et 250 voitures, ou pour 450 voitures en tout.
Grande vitesse
Le navire peut atteindre les 35 nœuds (avec une vitesse maximale supérieure à 40 nœuds). Ses réservoirs de GNL lui donnent une autonomie de 400 milles nautiques de navigation au gaz.