Baleària presenta a Ceuta l’ultima nave entrata a far parte della flotta: l’innovativo fast ferry Margarita Salas

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• Il presidente di Baleària, Adolfo Utor, ha sottolineato l’impegno della compagnia nei confronti di Ceuta, dove opera da quasi 20 anni

Baleària ha presentato questo pomeriggio a Ceuta l’ultima nave entrata a far parte della sua flotta: il fast ferry Margarita Salas, esempio dell’impegno della compagnia di navigazione a favore dell’innovazione e dell’ambiente. Questa nave fa parte di una serie di cinque catamarani Baleària di ultima generazione, alimentati da fonti energetiche più sostenibili, due dei quali sono già operativi: il Margarita Salas e l’Eleanor Roosevelt. La compagnia sta costruendo una terza nave con caratteristiche simili che, come le precedenti, sarà dotata di motori dual fuel a gas. La serie sarà completata con la costruzione di due fast ferry elettrici di dimensioni inferiori e a zero emissioni. Il completamento della serie di cinque fast ferry, costruiti nei cantieri navali asturiani Armon, è previsto per il 2028.

La presentazione si è svolta a bordo del fast ferry Margarita Salas, che da venerdì scorso a oggi ha operato il collegamento veloce tra Ceuta e Algeciras. All’evento hanno partecipato circa cento rappresentanti degli stakeholder di Baleària, tra cui il presidente della Città autonoma di Ceuta, Juan Jesús Vivas; la delegata del Governo a Ceuta, Cristina Pérez; e il comandante della Capitaneria marittima di Ceuta, Francisco Sierra. Inoltre, il direttore dell’Autorità portuale di Ceuta, Adolfo Orozco, ha consegnato una targa commemorativa al comandante del fast ferry Margarita Salas, Alberto Platero, in occasione del primo scalo del catamarano nella città autonoma.

«Da quasi due decenni siamo impegnati al fianco di Ceuta e dei suoi cittadini, dimostrando ogni giorno la nostra vocazione al servizio e il nostro impegno per la qualità e il miglioramento continuo della flotta», ha dichiarato il presidente della compagnia di navigazione, Adolfo Utor. «Con oltre un milione di passeggeri all’anno tra Ceuta e Algeciras, siamo la compagnia leader per qualità del servizio e numero di corse», ha aggiunto. Utor ha inoltre sottolineato il ruolo della Fondazione Baleària, che collabora con quasi 70 enti locali di Ceuta per organizzare e promuovere iniziative sportive, sociali, culturali e ambientali.

«Abbiamo approfittato della sosta tecnica a Cadice della nostra nave più recente per portarla a Ceuta e mostrare lo standard di comfort, innovazione e servizi a bordo su cui vogliamo continuare a lavorare nelle nuove navi che stiamo costruendo», ha spiegato Utor. Il presidente ha inoltre affermato che la compagnia ha in programma «la costruzione di due fast ferry elettrici destinati alla vicina Tarifa, con un design simile al Margarita Salas ma di dimensioni inferiori». Queste nuove navi, che richiederanno due anni e mezzo per essere costruite, consentiranno alla compagnia di navigazione di operare il primo corridoio verde tra Spagna e Marocco.

Da parte sua, la delegata del Governo, Cristina Pérez, ha sottolineato che «puntare sulle energie rinnovabili e sull’ambiente significa puntare sul futuro e sulle nuove generazioni». «Desideriamo ringraziare Baleària per il suo fermo impegno nei confronti di Ceuta, nonché per il riconoscimento del ruolo delle donne nella società attraverso il nome attribuito a questa nave», ha aggiunto Pérez.

Il presidente di Ceuta, Juan Jesús Vivas, ha sottolineato che «Baleària è solida, efficiente e innovativa e rappresenta una garanzia per l’erogazione di un servizio fondamentale», poiché «il trasporto marittimo è essenziale per lo sviluppo dei territori e, a Ceuta, è vitale per il progresso della società». Vivas si è inoltre congratulato con la compagnia di navigazione per il suo «straordinario capitale umano», affermando che «se Baleària cresce in termini di qualità e volume, è un bene per Ceuta».
 

Caratteristiche del Margarita Salas

Il fast ferry Margarita Salas, con una capacità di 1.200 passeggeri e 425 veicoli, opera nelle Isole Baleari dalla scorsa estate. È una delle navi più apprezzate della compagnia, con un indice di soddisfazione di 8,8. Dispone di due ponti passeggeri con ambienti interni ampi, luminosi e confortevoli, diverse sistemazioni (poltrone standard, premium e sale private) e servizi digitalizzati. Può raggiungere una velocità di servizio di 35 nodi e integra innovazioni tecniche per ridurre il movimento, minimizzare vibrazioni e rumori e migliorare il comfort dei passeggeri. Il nome della nave rende omaggio alla biochimica Margarita Salas, figura di riferimento della scienza in Spagna per le sue ricerche nel campo della biologia molecolare. Il finanziamento della nave ha beneficiato della partecipazione dei fondi Next Generation dell’Unione europea, nell’ambito del dispositivo per la ripresa e la resilienza (RRF).