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null Jaume Fuster: «Baleària ha crecido porque ha asumido riesgos»

Jaume Fuster: «Baleària ha crecido porque ha asumido riesgos»


Jaume-Fuster

Jaume Fuster Cervilla, mallorquín y capitán de la Marina Mercante, se considera ante todo un hombre de la mar. Desde hace tres años está al mando del Jaume III, que opera en la línea Alcúdia-Ciutadella, lo que le permite estar cerca de los suyos y de su territorio.

De su trayectoria profesional en Baleària, iniciada en 2007 en el Ramon Llull, destaca la primera vez que tuvo el mando de un buque, el Jaume I, en la línea desde Fort Lauderdale (Florida) a Freeport (Gran Bahama); o la travesía de posicionamiento del Jaume II desde Algeciras a Florida. Y es que los Jaume tienen un indudable protagonismo en la vida profesional de Jaume Fuster.


Pero lo que más le sorprendió cuando se enroló en Baleària como oficial fue «la gran versatilidad para cambiar de destino, tanto los tripulantes de barco como los barcos de línea regular», todo ello, recuerda, con el buen trato que recibía de sus compañeros: «En los buques de pasaje, lo normal es que el trato que recibes sea el propio de una gran familia, algo especialmente evidente en Baleària».


«Siempre he estado ligado al mar de una u otra forma y pienso que es una manera de entender la vida diferente. Yo no concibo pasar un día sin ver el mar y cuando no lo puedo ver, por el motivo que sea, el día no se ha completado, es decir, siento que me falta algo», explica el capitán Fuster. Por ello, precisamente, recuerda lo duros que fueron para él los meses álgidos de la pandemia: «Esta enfermedad cambió el mundo, o, al menos, a las personas. Se pararon muchísimos barcos, sobre todo los rápidos, y las tripulaciones tuvimos que quedarnos en casa sin ver el mar; el regreso a la normalidad fue duro… menos mal que ya ha pasado».


Momentos clave

En contraposición a los malos recuerdos de la pandemia, Jaume Fuster rememora la construcción y entrada en servicio de los ferries Baleària+: «Ese momento, creo que fue clave en la historia de Baleària y también cuando se inauguró la línea del Caribe entre Florida-Bahamas, momento del cual yo formé parte; y asimismo el momentazo de la inauguración de la estación marítima de Dénia, digna de ver, por dentro y por fuera».


No duda el capitán Fuster en que el liderazgo de Baleària en su sector se debe primordialmente «al acierto en las decisiones importantes en momentos decisivos; por hacerlo con valentía, visión de futuro y asumiendo los riesgos que ello conlleva». Considera que los valores que él ha  aportado a la compañía son «profesionalidad, responsabilidad y compromiso; en lo personal, afinidad con las personas que necesitan ayuda para solucionar cualquier tipo de problema». También ha aprendido, explica, «a afrontar la resolución de los problemas del día y a hacerlo con prudencia a la hora de tomar decisiones importantes».


Todo ello le ha llevado a vivir el crecimiento de Baleària lleno de orgullo: «Cada paso que ha dado Baleària ha ayudado a su crecimiento; es para sentirse orgulloso ver lo que es esta empresa hoy en día».

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"El objetivo es seguir la expansión en el Caribe"

Mario Otero (Vitoria-Gasteiz, 1986) forma parte del equipo de Baleària desde 2004. Conoce muy bien la compañía, ya que desempeñó diferentes funciones –la gestión de reservas, comercial o la ejecución de embarques y desembarques– antes de incoporarse, en 2011 al proyecto de Baleària Caribbean.  Mario reside en Miami desde la apertura de la ruta entre los Estados Unidos y Las Bahamas, y desde hace unos meses lidera este proyecto internacional de la naviera.   Eres una de las personas que está en el proyecto de Baleària Caribbean desde los inicios. ¿Qué te motivó a ir? Me gustan los retos, soy una persona ambiciosa y no podía perder la oportunidad de formar parte de este proyecto. Conocer nuevas culturas y vivir la adaptación de nuestros servicios en otro continente hicieron que no me lo pensara dos veces.   ¿Qué balance haces de la ruta desde su apertura? Muy positivo. Desde que abrimos la línea hemos transportado casi 850.000 pasajeros, pasando de 80.000 el primer año a más de 133.000 el pasado ejercicio, lo que supone un crecimiento del 60%. En estos años hemos realizado más de 2.800 viajes, con distinos buques de la compañía: Maverick, Pinar del Río, Bahama Mama y Jaume I. Por otra parte, estos siete años en el Caribe nos han enseñado mucho. Hemos adaptado nuestros servicios a dos culturas totalmente diferentes y nuestros clientes habituales reconocen la continua mejora de la compañía, siempre buscando su satisfacción.   ¿Hay diferencias entre lo que demandan los pasajeros estadounidenses y los bahameños? Para los pasajeros de los Estados Unidos, poco acostumbrados a los servicios de ferry en general, la calidad en el servicio y la comodidad en los procesos es primordial. Los clientes de Grand Bahama buscan más la fiabilidad y la comodidad de poder transportar sus compras a sus casas. La satisfacción de ambos clientes es muy alta, ya que valoran tanto el servicio que ofrecemos como la relación calidad-precio con valores superiores al notable.   ¿Qué retos tienes para tus nuevas responsabilidades como gerente? Trabajar para y por las necesidades de nuestros clientes. Con nuestros servicios acercamos territorios, y para mí es muy importante que conozcan las acciones de responsabilidad social que llevamos a cabo en los lugares donde operamos.     Aunque de origen vasco, Mario, que llegó a Dénia siendo adolescente, se siente valenciano. "No es fácil pasar los domingos sin paella", señala al recordar lo que más echa de menos en los Estados Unidos: la familia, los amigos y compartir una comida casera. En su tiempo libre le gusta salir en bici y descargar adrenalina en el gimnasio.   ¿Qué plan de expansión hay previsto en el Caribe? Además de continuar conectando diariamente Grand Bahama con el sur de Florida, pretendemos abrir nuevas conexiones con otras islas bahameñas, más concretamente con Bimini, donde ya estuvimos operando en el 2013. También estamos interesados en expandir nuestro modelo de negocio en Puerto Rico, República Dominicana y Cuba.   ¿Qué destacarías del equipo de Baleària Caribbean? El trabajo en equipo es fundamental. La cercanía de todos los departamentos y el ambiente laboral hace que nosotros mismos nos consideremos una familia, incluyendo partners y agencias.   ¿Qué es lo que más te motiva de tu trabajo? El ver a nuestros clientes contentos es una gran motivación, pero sobre todo ver el buen equipo que formamos, ya que los compañeros son un gran apoyo en el día a día.   ¿Qué valores destacarías de trabajar en Baleària? La oportunidad profesional que ofrece así como las formaciones internas, la responsabilidad social corporativa, el compromiso con el medio ambiente y la continua mejora para ofrecer el servicio que nuestros clientes se merecen.—


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Tesoros de la naturaleza
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Tesoros de la naturaleza

La naturaleza ha regalado a la península ibérica y sus islas numerosos rincones de alto valor. Bosques del terciario, lagunas glaciares, marismas, ríos y paisajes de ensueño marcan los principales espacios naturales del país, entre los que destacamos diez. De norte a sur, de este a oeste, son muchos los espacios protegidos. Por algunos de ellos pasea el oso pardo y el lince ibérico mientras el alimoche vigila desde el cielo. Nada como la naturaleza para una gran escapada.   1: Ordesa y Monte Perdido Huesca El Parque Natural de Ordesa y Monte Perdido es como el escenario de un cuento de hadas. Altas montañas, verdes valles, riachuelos de color turquesa y una fauna donde sobresalen rebecos, nutrias y un amplio número de aves rapaces como el alimoche. Once preciosos pueblos se integran en este espacio que también sirve de frontera con Francia y ofrece numerosas rutas senderistas.   2: Picos de Europa Asturias, Cantabria y León La experiencia de ascender hasta casi 2.000 metros en el teleférico de Fuente Dé es única. Es una de las muchas formas de saborear este espacio natural que se reparte por tres comunidades autónomas. El Naranjo de Bulnes es uno de sus picos míticos, como también lo es uno de sus habitantes: el oso pardo.   3: Sierra de Cazorla, Segura y las Villas Jaén La Cerrada de Elías o el Salto de los Órganos son dos de sus muchos lugares de interés, como el río Borosa, que se pueden conocer gracias al senderismo. Y sus tejos milenarios son únicos en Andalucía. Ubicado en la provincia de Jáen, es el mayor espacio protegido de España y el segundo de Europa gracias a sus más de 213.000 hectáreas.   4: Aigüestortes i Estany de Sant Maurici Lleida El Parc Nacional d'Aigüestortes i Estany de Sant Maurici es el único de sus características en Catalunya. Ubicado en el corazón de los Pirineos, su diversidad hace que la visita sea perfecta en cualquier estación del año. En otoño, las caminatas son la estrella mientras que en invierno el esquí es el protagonista en Boí Taüll.   [caption id="attachment_2930" align="aligncenter" width="1024"] Estany de Sant Maurici, en el corazón de Los Pirineos.[/caption]   5: Los Alcornocales Cádiz y Málaga Desde El Aljibe, su pico más alto, se puede ver Sierra Nevada, el Atlas africano y el estrecho de Gibraltar. Es solo uno de los secretos de este espacio natural donde se esconde la última selva de Europa, con especies vegetales del terciario que aquí han sobrevivido gracias a la humedad de una niebla que cubre la zona más de 250 días al año. Sus bosques de alcornoque producen cerca de la cuarta parte del corcho de todo el planeta.   [caption id="attachment_2928" align="aligncenter" width="1024"] Flamencos en el parque nacional de Doñana.[/caption]   6: Doñana Huelva, Cádiz y Sevilla Huellas de víbora en las dunas, color rosado de los flamencos en las marismas y la certeza de que, escondido, vigila tímido el  lince ibérico. Doñana es pura naturaleza. Aunque en 2017 sufrió un gran revés en forma de incendio que calcinó casi 9.000  hectáreas, hoy la vida se abre paso en una de las zonas más espectaculares de Andalucía.   7: Serra de Tramuntana Mallorca Ubicado al norte de Mallorca, con sus 63.000 hectáreas es el mayor espacio protegido de las Baleares. Mezcla cultura, patrimonio y naturaleza en sus 20 municipios de excepcional belleza. Parte del parque es de dominio marino, preservando praderas de posidonia oceánica y coral.   8: Laguna Negra y Circos Glaciares de Urbión Soria Buena parte de su territorio se ubica a más de 1.700 metros de altitud, lo que le da unas características muy singulares como las lagunas de origen glaciar y una exuberante naturaleza mediterránea. El hielo ha esculpido aquí caprichosas formas entre las que hay numerosos arroyos y zonas de pasto.   [caption id="attachment_2929" align="aligncenter" width="1024"] Laguna Negra y Circos Glaciares de Urbión, en Soria.[/caption]   9: Hoces del Cabriel  València Las aguas del río Cabriel han ido horadando los materiales calizos y dolomíticos durante millones de años hasta crear un lugar excepcional. Su cauce serpentea por este territorio repleto de formas originales y dando vida a una zona que sirve de frontera natural entre las provincias de Cuenca, València y Albacete.   10: Selva de Irati Navarra Se trata de una de las mayores concentraciones de haya y abeto de toda Europa. Quizás por eso se le conoce con el sobrenombre de 'El bosque de los bosques'. Este tesoro natural se extiende por 17.000 hectáreas en estado prácticamente virgen. Numerosos senderos recorren las entrañas de esta gran masa forestal al norte de Navarra. —   Ignacio Sanchez | Periodista  


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