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València, la ruta del arroz
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València, la ruta del arroz


 

El arroz es el cereal más importante en la alimentación humana. Pero el arroz, en València, es más que un alimento.

 

En esta tierra, el arroz es religión. Un plato que une, cohesiona, que crea vínculos. En València, el arroz y todo el ritual que lo envuelve es la mejor manera de festejar la vida.

 

Día 1:

De 10:00 a 12:00

El Museo del Arroz. Ubicado sobre un antiguo molino en el corazón del barrio del Cabanyal-Canyamelar, habla a los visitantes del origen, de la tierra y el regadío, del proceso de transformación e industrialización de este cereal tan arraigado en la cultura valenciana.

 

De 12:00 a 14:00

Tiempo de vermut. Aprovechamos que nos encontramos en el antiguo barrio marinero, una zona que ha empezado a florecer después de años de letargo, para visitar alguna antigua bodega, como Casa Montaña o las más reciente Bodega Anyora. Es hora del vermut y de probar alguna receta típica de la zona, un plato de titaina o unos salazones.

 

De 14:00 a 17:00

Paella al centro. Recalamos en una de las grandes casas de arroces de nuestro país, Casa Carmela. El restaurante lleva desde 1922 preparando paellas a la manera tradicional. Elaborada con productos frescos de la huerta de Vera, utilizando azafrán de hebra, sin rastro de fondos precocinados. La paella al centro de la mesa, como manda la tradición, y las cucharas, de madera. Las paellas de Casa Carmela son  una declaración de amor a este territorio.

 

De 17:00 a 18:00

Pausa tras la comida. Hay que descender a la arena en la playa de la Malvarrosa, mojarse los pies en ese mar que Sorolla eternizó para reposar la comida antes de volver a la agitación del centro.

 

De 18:30 a 18:00

En el corazón de la ciudad. Lo mejor es perderse por las estrechas calles del barrio de El Carmen, el lugar donde nació València y donde romanos, musulmanes y cristianos escribieron las primeras líneas de esta ciudad. Han pasado muchos siglos, pero el bullicio del barrio sigue siendo el mismo. En una de esas calles, muy próximas a la Lonja, podemos asomarnos a un lugar donde se puede apreciar una historia y un modo de vida. Es Simple, una tienda llena de objetos artesanos, productos sencillos hechos a mano en España. Un comercio donde la cerámica, el esparto y el cariño por el trabajo pausado están muy presentes.  

 

 

valencia la ruta del arroz

El 'fangueig' o roturado de los campos de arroz (foto: Juan Solbes)

 

 

Día 2:

De 10:00 a 11:30

L'Albufera. Nos alejamos de la agitación de la urbe para recorrer los 30 kilómetros que separan la ciudad de la comarca de Sueca y nos detenernos en los campos de arroz que envuelven el Parc Natural de l'Albufera. Depende de la época del año en que visitemos el parque, el aspecto de los campos muta. Inundados, secos o con el arroz en plena efervescencia. En cualquier fase son un espectáculo.  

 

 

valencia la ruta del arroz

Siega del arroz (foto: Teresa Ballester)

 

 

De 11:30 a 14:00

Viaje por la historia. Desde la pequeña localidad de El Palmar, podemos tomar una barca para navegar por las tranquilas aguas de l'Albufera mientras hacemos un viaje por la historia, las tradiciones y la evolución de este cereal ligado a este territorio como pocos. Una ruta que siempre tiene una última parada, la del placer de disfrutar de un buen plato de arroz.

 

De 11:30 a 14:00

Degustar el arroz. Si nos quedamos por la zona, L’Establiment es una de las mejores opciones para saborear un arroz del senyoret. Si preferimos volver a València, Lavoe, en pleno centro, nos ofrecerá una despedida sensorial por todo lo alto. Cualquiera de sus arroces es excepcional,  pero la paella de cocido (donde se unen lo mejor de los dos mundos) es insuperable. Es hora de volver. En la memoria nos llevamos la luz de València y los sabores a mar o a huerta que nos han dejado sus arroces. Pero volveremos. Porque 48 horas no son suficientes, no para una ciudad como València.

 

 

valencia la ruta del arroz

Paella cocinada con leña del restaurante L'Establiment

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Talento femenino que marca el rumbo
Historias del mar

Talento femenino que marca el rumbo

  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»


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Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Planeta sostenible

Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry

Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual.   El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo.     Observadora avistando     Los ferries, medio para estudiar los cetáceos Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. «Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària», afirma.     Cría de un mes de delfín mular     Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del Passió per Formentera o el Poeta López Anglada. «Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos», comenta Scuderi.     Delfín común


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