
Pau Ramis va començar com a alumne de pont fa gairebé una dècada als nostres vaixells i, després d'aprendre i créixer professionalment en una desena de bucs, avui és un dels màxims responsables d'una de les rutes amb més demanda de passatgers.
P. Vas començar el 2017 com a alumne de pont i avui ets primer oficial del Ramon Llull. Què ha significat per a tu aquest recorregut dins de Baleària?
R. Ha estat un camí molt enriquidor, tant a nivell personal com professional. Vaig començar amb la il·lusió d'aprendre i, a poc a poc, vaig anar assumint més responsabilitats. Veure com, amb esforç i constància, he arribat a primer oficial és una gran satisfacció i també una motivació per continuar creixent. M'agrada pensar que soc el reflex de les persones amb qui he navegat: sempre he tingut com a referents companys que han estat grans professionals, tant capitans com oficials que m'han marcat positivament en el meu aprenentatge.
P. Has treballat en diversos ferris i fast ferries de la companyia. Quines particularitats té el Ramon Llull en comparació amb altres embarcacions en què has navegat?
R. És especial perquè combina velocitat i capacitat de passatge en una ruta molt demandada. Com que és un fast ferry, tot passa més ràpid que en un ferri convencional, cosa que exigeix anticipació, precisió i una coordinació constant en cada maniobra; els temps de reacció s'escurcen i cal estar concentrats i preparats en tot moment per prendre les millors decisions en molt poc temps.
P. La ruta Dénia–Formentera és la més demandada a l'estiu. Com es viu la responsabilitat d'operar en un trajecte tan popular?
R. La vivim com un compromís amb els passatgers. Sabem que molts comencen aquí les seves vacances, així que sentim la responsabilitat que tot surti bé. En temporada alta el ritme és intens i la pressió és alta, però la transformem en motivació per oferir un servei segur, puntual i de qualitat.
P. Per als joves que avui es formen com a alumnes de pont, quin consell els donaries per créixer professionalment en la marina mercant?
R. Crec que la diferència entre ser un bon oficial i ser-ne un més està en les ganes i en l'actitud. Com a alumne t'has de centrar a aprendre i estar disposat a tot per absorbir coneixements. Perquè el dia de demà, quan estiguin sols al pont, l'únic que tindran serà la seva experiència i el seu criteri per prendre decisions complicades. Que aprofitin el temps a bord i hi dediquin l'esforç necessari per obtenir tanta experiència com sigui possible. I, sobretot, que no perdin mai la passió pel mar, perquè aquesta passió és la que t'empeny a continuar avançant.