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Italià Para Baleària la formación permanente y el grado de capacitación de la plantilla, tanto en tierra como en flota, es un elemento clave. En 2016 Baleària realizó la segunda edición del programa de formación de alumnos de Puente y Máquinas con la opción que los alumnos que finalicen las prácticas puedan formar parte de la plantilla. El objetivo de este programa es crear una cantera de personas capacitadas y especializadas que se hayan formado en barcos de la naviera. Cada alumno realiza las prácticas en cuatros buques distintos para que tengan un conocimiento global de la empresa y los puertos donde opera. Una de estas alumnas fue Jennifer Fuentes que, con solo 28 años, se ha convertido en tercera oficial del ferri Abel Matutes, tras unos meses de prácticas en el buque. Después de diplomarse en Navegación Marítima en Tenerife, Jennifer se enroló el mes de junio de 2016 en este buque, que cubre la ruta entre Barcelona y Palma. Sus tareas de aprendizaje fueron “todoterreno”, es decir “tocando todas las teclas en todos los sitios”, asegura, aunque reconoce con gratitud que la tripulación le brindó todas las facilidades para aprender a velocidad de crucero. Durante tres meses ayudó en las tareas propias del tercer oficial como administrar los contratos del personal a bordo, tareas de mantenimiento y revisión del equipamiento de salvamento y, en definitiva, ser el puente entre la empresa en tierra y el buque. [gallery type="slideshow" size="full" link="none" ids="1409,1412,1411"] Jennifer también destaca la oportunidad que le ha brindado la compañía: “he aprendido muchísimo y tengo unos compañeros magníficos, con una calidad humana excepcional; además me gusta el trato con el cliente y me encanta mi oficina con el fondo de mar”, apunta la oficial. La historia de Iván Sellero, un joven gallego licenciado en Náutica y Transporte Oceánico, es similar a la de Jennifer. En mayo de 2015 embarcó en el Abel Matutes como alumno de prácticas, donde aprendió todo lo que pudo de los oficiales y del resto de la tripulación que define como “los mejores compañeros”. En diciembre, tras quedar una plaza vacante en el buque, volvió a embarcar como tercer oficial. “ Lo que más valoro de la compañía es la proyección profesional a corto y medio plazo”, comenta el joven oficial. Sobre su futuro profesional, los dos lo tienen claro: seguir aprendiendo todo lo que puedan y no estancarse nunca. El Programa de Formación de Alumnos de Puente y Máquinas, de un año de duración, permite a los alumnos hacer prácticas en cuatro buques de la compañía, en Baleares y el Estrecho. Al finalizar el programa, algunos alumnos tienen la opción de formar parte de la plantilla de Baleària.
Guías de viajes
Cinco lugares indispensables que visitar en Palma
Mallorca es una isla fascinante, con playas espectaculares, pueblos con encanto y mucha historia. Y, para conocer la historia de Mallorca, qué mejor que empezar por descubrir Palma, su capital, para luego seguir recorriendo el resto de la isla. Para viajar a Palma, el ferry nocturno de Baleària que te lleva desde Barcelona es la opción perfecta. Embarcas en Barcelona tu coche con todas las medidas de distancia y seguridad, y llegas a Palma a primera hora, momento perfecto para empezar a disfrutar de la isla sin aún muchos turistas y demasiado calor. Palma es una ciudad que se puede ver perfectamente en dos días, donde recorreremos las calles del antiguo barrio judío, el centro histórico, conoceremos su preciosa catedral y disfrutaremos de su excelente gastronomía. Cinco lugares indispensables que visitar en Palma Castillo de Bellver El castillo de Bellver es un castillo de estilo gótico construido por orden del rey Jaime II de Mallorca. De él destaca que es un castillo de planta circular, uno de los pocos de Europa y el más antiguo de todos ellos. Debido a su situación, ubicado a 112 metros sobre el nivel del mar, nos permitirá observar la ciudad de Palma a nuestros pies, e incluso la Sierra de Tramuntana. La Catedral Es uno de los lugares imprescindibles que visitar en Palma y uno de los edificios más icónicos de la ciudad. Su construcción se inició en 1229 después de la reconquista de la isla por Jaime I. Destaca por encima de todo su rosetón, conocido como el Ojo del Gótico, el mayor rosetón original de todas las catedrales góticas europeas. Podéis visitar la Catedral, previo pago de los ocho euros que cuesta la entrada. Aunque por un poco más, podéis subir a sus terrazas y disfrutar de unas vistas privilegiadas. Palacio de la Almudaina El Palacio de la Almudaina fue un alcázar musulmán, restaurado después de la reconquista, que se convirtió en residencia de los reyes hasta que el reinado pasó a la Corona de Aragón. Merece mucho la pena hacer una visita por su interior. Baños árabes La visita a los baños árabes no os llevará mucho tiempo, ya que el lugar es pequeñito. Sin embargo, es uno de los mejores lugares para ver parte del pasado árabe de la ciudad, cuando era denominada Madina Mayurca, aunque su estado de conservación no es demasiado bueno. Además, los jardines son una auténtica maravilla. El casco antiguo Uno de los mejores planes que hacer en Palma es conocer las antiguas casas señoriales de la ciudad y sus fabulosos patios. Seguramente el mejor conservado es el patio de Can Vivot, aunque también destacan Can Bordils o Can Oleza. Durante el paseo por el Barrio Antiguo de Palma, además de visitar las casas señoriales, aconsejo pasear por el antiguo barrio judío de la ciudad y conocer su dramática historia, visitar el Ayuntamiento de Palma, las antiguas murallas romanas de la ciudad y la Basílica de Sant Francesc, donde descansan los restos de Ramon Llull.
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Historias del mar
Talento femenino que marca el rumbo
Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos. Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres. Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90. Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial. María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género. Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»
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