
Des d'IbizaSpain, la guia en línia per conèixer i visitar Eivissa, embarquem rumb a València amb la nostra furgoneta a bord del vaixell Nápoles de Baleària.
Embarcament amb vehicle
Arribem al port de Marina Botafoch, on els que embarquem amb vehicle esperem en una zona especial al costat del far de Botafoch. Qualsevol viatge que comença així només pot continuar millor.
Els operaris col·loquen prèviament els vehicles a l'aparcament segons el tipus: turismes d'una banda i furgonetes o caravanes de l'altra. D'aquesta manera, l'estiba dels vehicles a la bodega és més ràpida i facilita tant l'embarcament com el desembarcament. Arribada l'hora, cap a les 13.30 h, ens van dirigir a la bodega del ‘Nápoles’, on poden embarcar més de 480 vehicles.

Moll d'embarcament a Eivissa.
De seguida vam notar que som diversos els que optem per viatjar a València en furgoneta (i en moto). Poder desplaçar-te d'Eivissa a la Península amb el teu propi vehicle és un autèntic plaer que l'avió no et dona i que compensa les hores que passes a bord.

En ferri, són molts els que opten per viatjar amb el seu propi vehicle.
Deixem la furgoneta per pujar a recepció i recollir l'accés al nostre camarot. Aquest vaixell disposa de camarots amb capacitat per a fins a 4 persones, equipats amb bany complet, aire condicionat i armaris.
El nostre camarot ens va regalar unes vistes privilegiades durant tota la travessia, però especialment abans de salpar. Va ser descobrir la cortina i enamorar-nos de les vistes. Com si fos un quadre, la imatge de Dalt Vila apareixia perfectament emmarcada a la nostra finestreta al mar.

Durant el trajecte pots sortir a prendre l'aire a la coberta exterior.
Si hi ha alguna cosa que sempre destaquem dels nostres viatges amb Baleària, a més dels serveis, és la qualitat humana del personal. Des de les noies de finestreta, passant pel personal de bodega fins a la tripulació, i especialment Jairo, a qui trobem sovint als trajectes IBZ – VLC o VLC – IBZ i que, aquesta vegada, no només ens va donar la benvinguda, sinó que també ens va convidar a conèixer el pont de comandament.
Visita al pont de comandament
Va ser tota una experiència! Des d'allà vam poder veure com, en aquella gran sala, el capità i els oficials coordinaven totes les tasques. Emilio Portela, cap de Màquines, ens va parlar dels nous vaixells que Baleària està reflotant i modernitzant per ampliar la flota i consolidar-se com a líder del sector, amb vaixells més sostenibles que naveguen amb menys emissions i contribueixen així a la lluita contra el canvi climàtic.

Vista des del pont de comandament del ‘ferri Nápoles’.
Menjar al restaurant
En sortir de la nostra visita al pont de comandament, vam anar directament a la zona del restaurant. Era l'hora de dinar. Vam gaudir molt menjant a bord perquè, a diferència del que sol passar amb el menjar que serveixen als avions, aquí el menjar és deliciós, fresc i amb molta varietat de plats, postres i fruites per triar. Pots optar pel menú complet o per mig menú.
Amb la panxa plena i el cor content vam tornar al camarot per descansar el parell d'hores que quedaven. La travessia, que dura en total unes cinc hores, passa còmodament mentre veus una pel·lícula o et connectes a Internet i pràcticament ni te n'adones.
En resum: viatjar a València en ferri amb Baleària i amb furgoneta és un sí rotund, malgrat les hores que passes a bord, perquè:
* Viatges còmode i segur
* Els serveis a bord i el personal fan que l'experiència sigui més amena
* El restaurant t'ofereix opcions de menjar deliciós i a bon preu
* Si viatges durant el dia gaudiràs de les vistes durant tot el trajecte
* Hi ha entreteniment a la TV i WIFI a bord