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Angy Fernández: «En Física o Química parece que no ha pasado el tiempo entre nosotros»
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Angy Fernández: «En Física o Química parece que no ha pasado el tiempo entre nosotros»

Por PAULA NIETO


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Ángela María Fernández (Palma de Mallorca, 1990), más conocida como Angy, comenzó su inmersión profesional en el mundo del espectáculo al quedar en segunda posición en el concurso musical Factor X. No obstante, su verdadero salto al éxito llegó con su papel en la serie Física o Química. Una producción que cautivó a toda una generación y que vuelve casi 10 años después para volver a marcar un antes y un después en la carrera de esta joven enamorada de su tierra. Aprovechamos una travesía en el ferry Hypatia de Alejandría para charlar con ella.

P. ¿De dónde nace tu interés por la música y la interpretación? ¿Cómo fueron esos comienzos?

R. Mi interés por la música empieza gracias a mi familia. Mi padre estaba todo el día cantando y tocando la guitarra, tiraba mucho por el flamenco, y mi hermana, que me lleva once años, canta muy bien. Siempre estaba escuchando música gracias a ellos. El gusto por la interpretación me viene de ver siempre películas. Me fascina desde pequeña y cuando iba al cine me quedaba maravillada. Además, empecé a ir a teatro a los seis años y continué hasta que empecé el instituto.

P. Has tocado diversos campos en el mundo del espectáculo. ¿Con qué faceta te quedas?

R. Es muy difícil elegir una. Aunque disfruto mucho con todas, creo que me quedo con actuar. La música me acompaña a diario, pero estoy más parada en ese aspecto. Llevo tiempo sin cantar y es una espinita que tengo clavada, porque aún no he llegado a encontrar mi camino en la música. Pero bueno, estoy trabajando en tener más confianza conmigo misma y así poder sacar algo en lo que crea y pueda defender de verdad. Aunque me sigo quedando con la actuación, grabando de nuevo Física o Química he sido muy feliz; me gusta demasiado.

P. ¿Cómo ha sido volver al rodaje de Física o Química después de tantos años?

R. Increíble, nos lo hemos pasado súper bien. Con la situación sanitaria que estamos viviendo ha sido un poco extraño porque no nos podíamos abrazar, aunque en alguna escena no hemos tenido más remedio que besarnos o abrazarnos si así lo marcaba el guion… Nos da mucha pena que solo sean dos capítulos y que únicamente hayamos estado tres semanas juntos, porque ya habíamos cogido otra vez la dinámica de trabajo y ha sido como si no hubiese pasado el tiempo entre nosotros.

Cartel de ‘Física o Química: El Reencuentro’. Foto: @angynas

P. Hace más de diez años dejaste tu Mallorca natal para encontrar una oportunidad como actriz en la capital. ¿Qué echas de menos de la ciudad que te vio crecer?

R. Echo de menos el mar, aunque también a mi familia y mis amigas. Me fui cuando tenía 16 años y entonces tenía una rutina: iba al instituto, tenía mis clases de baile y de piano, mis grupos de amigos… Al final eso en Madrid es más complicado, sobre todo por el trabajo que me he buscado.

P. ¿Cuál es ese rincón favorito que nunca te puede faltar en una escapada a Palma? 

R. Siempre me gusta ir al paseo del Borne, que es donde pasaba yo en mi adolescencia con mis amigas. Me gusta callejear por Palma, comerme un helado en Ca’n Joan de s’Aigo o una horchata de almendra, qué rica (suspira). También me gusta tomarme un vinito en un hotel con vistas, hacer un poco de turismo, subirme a una altura considerable para ver un poquito Palma y siempre, aunque sea invierno, ver el mar.

Angy con Noel y Elvis en el camarote #petfriendly del ‘Hypatia de Alejandría’.

P. ¿Qué significa para ti poder viajar? ¿Y qué te gusta de hacerlo en barco?

R. Para mí viajar es disfrutar, aprender y superarme a mí misma, porque siempre he tenido muchos miedos. Cuando viajo, los dos primeros días estoy de los nervios, pero luego ya me adapto, es como un reto. Al barco no estoy muy acostumbrada y cuando de repente aparecimos en el puerto de Palma y vi la catedral ya me sentí en casa. Estuvimos muy a gusto en el camarote con mis perros, que estuvieron súper bien, y si el año que viene estoy mucho tiempo sin trabajar, pensar en que puedo irme en barco con mis perritos me hace muy feliz.

P. ¿Cuál es tu sueño aún no cumplido?

R. Mi sueño es que alguien confíe en mí y me ofrezca un personaje de cine o serie en el que pueda explorar, aprender y descubrir, porque como somos tanta gente en este mundo no siempre tengo la oportunidad.

TEXTO:

Ángela María Fernández (Palma de Mallorca, 1990), más conocida como Angy, comenzó su inmersión profesional en el mundo del espectáculo al quedar en segunda posición en el concurso musical Factor X. No obstante, su verdadero salto al éxito llegó con su papel en la serie Física o Química. Una producción que cautivó a toda una generación y que vuelve casi 10 años después para volver a marcar un antes y un después en la carrera de esta joven enamorada de su tierra. Aprovechamos una travesía en el ferry Hypatia de Alejandría para charlar con ella.

P. ¿De dónde nace tu interés por la música y la interpretación? ¿Cómo fueron esos comienzos?

R. Mi interés por la música empieza gracias a mi familia. Mi padre estaba todo el día cantando y tocando la guitarra, tiraba mucho por el flamenco, y mi hermana, que me lleva once años, canta muy bien. Siempre estaba escuchando música gracias a ellos. El gusto por la interpretación me viene de ver siempre películas. Me fascina desde pequeña y cuando iba al cine me quedaba maravillada. Además, empecé a ir a teatro a los seis años y continué hasta que empecé el instituto.

P. Has tocado diversos campos en el mundo del espectáculo. ¿Con qué faceta te quedas?

R. Es muy difícil elegir una. Aunque disfruto mucho con todas, creo que me quedo con actuar. La música me acompaña a diario, pero estoy más parada en ese aspecto. Llevo tiempo sin cantar y es una espinita que tengo clavada, porque aún no he llegado a encontrar mi camino en la música. Pero bueno, estoy trabajando en tener más confianza conmigo misma y así poder sacar algo en lo que crea y pueda defender de verdad. Aunque me sigo quedando con la actuación, grabando de nuevo Física o Química he sido muy feliz; me gusta demasiado.

P. ¿Cómo ha sido volver al rodaje de Física o Química después de tantos años?

R. Increíble, nos lo hemos pasado súper bien. Con la situación sanitaria que estamos viviendo ha sido un poco extraño porque no nos podíamos abrazar, aunque en alguna escena no hemos tenido más remedio que besarnos o abrazarnos si así lo marcaba el guion… Nos da mucha pena que solo sean dos capítulos y que únicamente hayamos estado tres semanas juntos, porque ya habíamos cogido otra vez la dinámica de trabajo y ha sido como si no hubiese pasado el tiempo entre nosotros.

P. Hace más de diez años dejaste tu Mallorca natal para encontrar una oportunidad como actriz en la capital. ¿Qué echas de menos de la ciudad que te vio crecer?

R. Echo de menos el mar, aunque también a mi familia y mis amigas. Me fui cuando tenía 16 años y entonces tenía una rutina: iba al instituto, tenía mis clases de baile y de piano, mis grupos de amigos… Al final eso en Madrid es más complicado, sobre todo por el trabajo que me he buscado.

P. ¿Cuál es ese rincón favorito que nunca te puede faltar en una escapada a Palma? 

R. Siempre me gusta ir al paseo del Borne, que es donde pasaba yo en mi adolescencia con mis amigas. Me gusta callejear por Palma, comerme un helado en Ca’n Joan de s’Aigo o una horchata de almendra, qué rica (suspira). También me gusta tomarme un vinito en un hotel con vistas, hacer un poco de turismo, subirme a una altura considerable para ver un poquito Palma y siempre, aunque sea invierno, ver el mar.

 

 

P. ¿Qué significa para ti poder viajar? ¿Y qué te gusta de hacerlo en barco?

R. Para mí viajar es disfrutar, aprender y superarme a mí misma, porque siempre he tenido muchos miedos. Cuando viajo, los dos primeros días estoy de los nervios, pero luego ya me adapto, es como un reto. Al barco no estoy muy acostumbrada y cuando de repente aparecimos en el puerto de Palma y vi la catedral ya me sentí en casa. Estuvimos muy a gusto en el camarote con mis perros, que estuvieron súper bien, y si el año que viene estoy mucho tiempo sin trabajar, pensar en que puedo irme en barco con mis perritos me hace muy feliz.

P. ¿Cuál es tu sueño aún no cumplido?

R. Mi sueño es que alguien confíe en mí y me ofrezca un personaje de cine o serie en el que pueda explorar, aprender y descubrir, porque como somos tanta gente en este mundo no siempre tengo la oportunidad.

TEXTO: PAULA NIETO

 

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Fanny Tur: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo»
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  Ibicenca, activista medioambiental, historiadora, directora del archivo histórico de Eivissa… Fanny Tur Riera desempeñó, entre otros cargos públicos, el de consellera de Cultura del Govern Balear entre 2017 y 2019. Desde esta perspectiva, su análisis con visión histórica cobra valor: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo de las Balears y del Mediterráneo», afirma antes de reflexionar sobre lo que supuso la irrupción de la naviera, ya que «los monopolios nunca son buenos y diversificar la oferta siempre tiene que beneficiar al usuario». En clave cultural y de género, esta historiadora destaca de la naviera Baleària cuestiones como «la atención en y al catalán, o poner nombres de mujer a algunos barcos, mostrando que la historia también la escribimos las mujeres».   Desde la perspectiva ecologista, Tur Riera valora el compromiso de Baleària con la sostenibilidad partiendo de que «la actividad humana en general y el turismo y la gran movilidad en particular tienen unos efectos devastadores sobre el mar y el territorio». En este sentido, destaca, «todas las medidas que se pongan en práctica para minimizar los efectos de la masificación, como por ejemplo emplear energías renovables y colaborar con entidades ecologistas, ponen un grano  de arena en una lucha que hace tiempo es imprescindible para la misma supervivencia». Pero si algo destaca de la aportación de Baleària esta exconsellera de Cultura del Govern Balear es el papel desempeñado por la Fundación Baleària, que ha hecho que «la creación pueda viajar a nuevos escenarios y no se quede en el lugar de origen. Para enriquecerse y crecer, el arte y la creación se tienen que mover mientras conservan sus raíces bien fuertes». Y ello, subraya, en combinación con la gestión de espacios culturales «en diferentes lugares —lo que desde la Fundación Baleària llaman las Llonges de la Cultura—, facilitando así que puedan acoger actividades, encuentros, investigación, muestras colectivas y creadores de todo el país para que se puedan encontrar y enriquecerse mutuamente» porque, reflexiona, «el arte y la investigación son trabajo propio, pero también son puesta en común y conocimiento mutuo».   Creación cultural «En definitiva —asegura Fanny Tur— Baleària a través de su fundación ha hecho posible que la creación tenga movilidad, circule, se muestre en nuevos escenarios, porque así crece y encuentra nuevos paisajes… ha contribuido a la relación y el conocimiento mutuo entre creadores, facilitando que se encuentren, se conozcan y, en definitiva, que establezcanvínculos». En el caso de Balears, Fanny Tur considera que la de Baleària y de su fundación han sido una magnífica aportación favorecedora de la articulación social y cultural, además de subrayar la revitalización que ha supuesto la conexión, en todos los ámbitos, entre Dénia y Eivissa.


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  ¿Dónde queda babor y estribor? ¿Cuál es la diferencia entre manga y eslora?   Seguro que has oído una y mil veces términos como estos pero todavía te siguen generando dudas cuando subes a bordo de un ferry. No te preocupes, hemos preparado un glosario básico de léxico marítimo para que alimentes tu vocabulario y disfrutes todavía más de tu experiencia de viaje. Deja atrás tus titubeos de grumete y presume de hablar con la propiedad de un capitán. ¿Empezamos?   Partes del ferry CASCO. El cuerpo del buque. La estructura ‘en neto’, sin máquinas, mástiles ni elementos accesorios para la navegación. CUBIERTA: Cada uno de los pisos de una embarcación. Forman la estructura que permiten un espacio habitable para la tripulación y el pasaje. Los barcos tienen varias cubiertas, tanto para la bodega -donde se ubica la carga y los vehículos- como para las zonas de pasajeros –con salones, áreas de butacas, restaurantes, etc.- siendo la principal la superior. QUILLA: Es la columna vertebral del barco. La pieza de hierro que va de popa a proa por la parte inferior del barco y en que se asienta toda su armazón.Constituye el principal refuerzo estructural de la embarcación, en el que se encastan los demás y sobre el que descargan su peso.    Corte transversal del ferri Martín i Soler de Baleària, donde se diferencia el casco, la quilla y las diferentes cubiertas   Volumen y dimensiones ESLORA: La longitud de la embarcación. O dicho de otra manera, la distancia de punta a punta de la estructura del buque. MANGA: La anchura (máxima) de un buque. PUNTAL. La altura de la bodega de la nave desde la quilla hasta el extremo de la cubierta superior. DESPLAZAMIENTO: El volumen de agua que desplaza la parte sumergida del barco. Es decir… el peso del barco. Ahora se entiende mejor ¿verdad?     Posición en el barco PROA y POPA. La proa es la parte delantera del barco. Tiene forma de cuña para que el buque pueda 'cortar el agua'. Por el contrario, la popa es la parte posterior de la estructura del buque. BABOR y ESTRIBOR. Por babor se considera el lado izquierdo de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. Estribor es la banda o lado derecho de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. OBRA VIVA y MUERTA. La viva es la parte del casco bajo el agua. Es decir, desde la quilla a la línea de flotación a máxima carga. La muerta, la parte del casco que sobresale del mar   Maniobras ARRIAR. Aflojar o soltar un cabo (las cuerdas de a bordo). También se utilizan los términos LASCAR (aflojar) y LARGAR (soltar). Una advertencia: a bordo de los barcos sólo hay una cuerda, la del cronómetro. Las demás se llaman CABOS (y en los barcos grandes ESTACHAS). VIRAR. Lo contrario de arriar, es decir COBRAR o recuperar un cabo o el ancla, cuando el buque se encuentra fondeado. Por cierto, la maniobra de virar es propia de buques de vela y no tanto de ferris. ATRACAR. Operación para ubicar el buque en el lugar previsto del muelle. Concluye en el momento en que la embarcación AMARRA (o ata firmemente) el último cabo al NORAY o bolardo del muelle. Por cierto, la maniobra contraria a ATRACAR ser llama DESATRACAR. Lógico ¿no? BARLOVENTEAR. Maniobrar aprovechando la fuerza viento (a favor o en contra) para que el impulso sea lo más favorable a la embarcación. Por ejemplo, en el caso de una operación de atraque. CAPEAR. Se trata de una maniobra de navegación con mal tiempo. Consiste en  tratar de mantener la proa al viento y con poca velocidad, para conseguir una trayectoria controlada y segura hasta que amaine el temporal. FONDEAR. Posicionar el buque en aguas establecidas para el anclaje. Y hasta aquí, por esta vez. Si quieres seguir aprendiendo sobre ferris y transporte marítimo, sigue navegando con el blog EntreOlas y no te pierdas nuestra próxima entrega de vocabulario. 


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