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Un viaje por la torre del Pirata y la Atlantis de Ibiza
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Un viaje por la torre del Pirata y la Atlantis de Ibiza


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La torre des Savinar -conocida popularmente como la torre del Pirata- y el mirador de Es Vedrà constituyen un recorrido breve pero majestuoso, vibrante y emotivo, lleno de imágenes que se han convertido en icónicas con el paso del tiempo.

 

Un espacio geográfico que se encuentra en el litoral sur de Ibiza, en el municipio de Sant Josep de sa Talaia. Es el final de una sierra que se extiende desde el interior de la isla hacia el mar. Un pequeño montículo sobre el que se asienta una torre de vigilancia del siglo XVIII, que en su vertiente oriental acoge una antigua cantera, conocida popularmente como Atlantis, de la que siglos atrás se extrajo el marés necesario para la construcción de las murallas de la ciudad de Ibiza en el siglo XVI. Todo ello un itinerario para vivir y sentir un paisaje de peladas formaciones rocosas y un mar más azul y transparente que el resto de mares que podamos imaginar.

 

 

Es Vedrà emergiendo entre la espesura del bosque

 


El punto de inicio de la caminata está en la carretera que conecta Sant Josep de sa Talaia con Cala d'Hort y que pasa por el pueblo de Es Cubells (EI-703). Un recorrido de 8,9 kilómetros que, en suave ascenso, nos llevará hasta un collado, a la altura de la Plana d'en Curt (a la derecha de la calzada), después del cual inicia un rápido descenso. A pocos metros del collado, a la izquierda, encontramos una pista de tierra que nos llevará hasta el aparcamiento donde debemos aparcar el vehículo.

 


Mirador de Es Vedrà

Una breve caminata de un cuarto de hora nos acerca a ras del acantilado. La sensación de vértigo es inmediata, pero rápidamente curada por una bella y opulenta panorámica, dominada ampliamente por los islotes legendarios de Es Vedrà y Es Vedranell. A nuestra izquierda, sobre el espolón rocoso que sale sobre el mar, la torre des Savinar; a la derecha, junto al mar, Cala d'Hort.

 

 

Mirador de Es Vedrà
 

 

El gigante de Es Vedrà

De la recopilación de fábulas recogidas por el escritor y folclorista ibicenco Joan Castelló Guasch (1911-1984) destaca la de 'El gigante de Es Vedrà'. En ella se cuenta la historia de un padre enfermo con dos hijos a su cargo. Un día, los jóvenes fueron a cosechar hinojo en el islote de Es Vedrà para curarlo; pero la tarea no fue nada fácil, ya que debían enfrentarse a un gigante cruel que se comía a toda persona que se acercaba a su guarida. Vivía escondido en una cueva, la más inaccesible del islote. La viveza de los dos hermanos consiguió que aquel gigante quedara indispuesto gracias a una indigestión de pulpos rellenos de erizos de mar y así poder recoger el hinojo sin que se los comiera y salvar a su padre.

 

 

Torre des Savinar

Concebida dentro del plan borbónico de defensa litoral e insular de los territorios hispánicos, fue proyectada, junto a otras torres costeras, hacia mediados del siglo XVIII (1756) por el ingeniero Joan Ballester de Zafra, entonces ingeniero director del Reino de Mallorca; pero su construcción no terminó hasta 1763, cuando el ingeniero José García Martínez informó de la finalización de las obras. Esta torre y su entorno han sido fuente de inspiración de leyendas (El gigante de Es Vedrà), novelas ‘Los muertos mandan’ (1909) de Vicent Blasco Ibáñez -de donde surge su denominación más popular- e, incluso, la portada de un disco, ‘Voyager’ (1996) de Mike Oldfield. La Torre des Savinar fue declarada bien de interés cultural en 1949.

 

 

La Torre des Savinar, del siglo XVIII, y los islotes de Es Vedrà y Es Vedranell

 

Los muertos mandan

Esta torre fue escenario de parte de la novela de Vicente Blasco Ibáñez, ‘Los muertos mandan’ (1908), con el novelesco nombre de torre del Pirata, denominación que ha tenido mucho éxito en las guías turísticas y postales. La obra cuenta la historia de un noble en declive, Jaume Febrer, que para salir al paso de la ruina económica y moral deberá refugiarse en una antigua torre costera de Ibiza, desde la que se enfrentará a varios dramas, en un entorno agreste y lleno de peligros.

 

 

Sa Pedrera

Antigua cantera de marés ubicada a orillas del mar, a los pies de la torre des Savinar. Se la conoce como Sa Pedrera, aunque en los últimos años del siglo XX recibió el extraño y algo enigmático nombre de Atlantis. Siglos atrás, de aquí se extraía la piedra que luego se transportaba a Sant Antoni de Portmany o a la ciudad de Ibiza, Vila. Desde la misma pista de tierra que conecta la carretera con el mirador des Vedrà, nace un camino que baja a la zona descrita.

 

 

Sa Pedrera, conocida popularmente como Atlantis


 

La fortificación de la ciudad de Ibiza

La renovación y fortificación de la ciudad de Ibiza, en el siglo XVI, formaba parte del plan de modernización de las defensas costeras del Mediterráneo, impulsado por los reyes Carlos I y Felipe II, para mantener y defender los territorios de la Corona en una época de continuos conflictos bélicos con Francia y el imperio otomano. El proyecto lo diseñó el ingeniero Giovani Battista Calvi y las obras empezaron a principios de 1555.

 

 

Sa Pedrera vista des de la cima del Cap Des Jueu

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Tarifa a tu aire
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Tarifa a tu aire

  Lo tiene todo. Cultura milenaria. Gastronomía con sabor a mar. Duende andaluz. Espacios naturales protegidos. Playas vírgenes. Y vientos que hacen las delicias de los amantes del surf y kitesurf. ¡Pura vida!   Por sus tierras pasaron fenicios, griegos, cartagineses, romanos y musulmanes. A todos ellos les cautivó este enclave finisterre, considerado en su tiempo el último rincón del mundo conocido. Hoy, la ciudad más meridional de Europa embruja a surfistas y visitantes. En este reportaje descubrirás por qué.     Castillo de Guzmán el Bueno     Día 1: 09:00 Un viaje en el tiempo. Para conocer la esencia de Tarifa, lo primero es perderse, sin prisas, en su casco antiguo. La Puerta de Jerez (siglo XIII), en la avenida de Andalucía, es el acceso principal y la única puerta que queda en pie de las cuatro que tuvo el antiguo recinto amurallado. Tras cruzarla, te espera un trazado de calles estrechas y adoquinadas, fachadas encaladas y balcones adornados con geranios y petunias que llenan de color este pequeño enjambre urbano de origen musulmán. Intramuros encontrarás tres monumentos, cercanos entre sí, que reflejan el mestizaje  arquitectónico y cultural de la ciudad. Se trata de la iglesia de San Mateo, de imponente fachada barroca, construida sobre una antigua mezquita; la iglesia de San Francisco de Asís, con su mezcla de estilos barroco y neoclásico; y la de Santa María, también edificada sobre los restos de una antigua mezquita. 12:00 Visita el castillo de Guzmán el Bueno. Desde el casco antiguo, dirígete a la calle Guzmán el Bueno, junto a la entrada del puerto. Allí se alza esta alcazaba califal erigida en el siglo X por orden de Abderramán III de Córdoba. Durante la visita al castillo, podrás recorrer su torre octogonal (con vistas al estrecho de Gibraltar y la costa marroquí), explorar el recinto amurallado y profundizar en su historia visitando el museo. Testigo de grandes episodios históricos, esta fortaleza se convirtió en el último bastión cristiano ante el avance musulmán. Uno de los capítulos más célebres tuvo lugar en 1294, cuando el alcaide Alonso Guzmán el Bueno, de quien toma su nombre actual, resistió en su interior el asedio a la ciudad.     El chiringuito Tarifa Lounge Beach, con el castillo de Santa Catalina al fondo   14:00 Almuerzo con sabor local. Es momentode recargar energías con lo mejor de la gastronomía local. Sin dejar el casco histórico, algunas recomendaciones que satisfacen a todos los paladares: en Raizes (calle Mariano Vinuesa, 9, próximo al puerto), el atún con tortillitas de camarones es un acierto seguro. Y en El Lola (a dos pasos de la muralla), además de sus especialidades de atún rojo de almadraba (certificado) y carne de retinta, la estrella es la hamburguesita Échale guindas, una mezcla exquisita de carrillera y presa ibérica, que fue ganadora del Premio Sabor en la XI Ruta del Ibérico de Tarifa 2024.   16:00 Tarde de surf y playa. Los vientos de levante y poniente convierten las playas de Tarifa en el sueño de cualquier amante de las olas: surf, kitesurf, windsurf, wingfoil... Con una media de 165 días de levante al año, las condiciones son ideales. Los mejores arenales: la playa de Los Lances, con acceso directo desde la ciudad, y Valdevaqueros, una prolongación de la anterior y con un ambiente 100% surfero. 20:00 Atardeceres 'chill'. Para acabar el día, nada como disfrutar de un chiringuito junto al mar. En la playa de Los Lances, el Waikiki Beach Club Bar te transporta a Hawái con su música en vivo y sus deliciosos cócteles. Si quieres un ambiente más exclusivo, Carbones 13, 'el chiringuito de los famosos', ofrece un entorno más sofisticado. Y si lo que buscas es un atardecer a la sombra del castillo de Santa Catalina, tu opción es el Tarifa Lounge Beach. No lejos de ahí, en Valdevaqueros te esperan los icónicos Volare, Tangana y Tumbao. Este último, aseguran, es uno de los más fotografiados en Instagram. Y para un extra de autenticidad, anota en tu navegador Sunset y Sirocco, en la playa de Bolonia. En cualquiera de estos chiringuitos podrás contemplar los atardeceres infinitos que ofrece esta parte de la Costa de la Luz.     Día 2: 12:00 Avistamiento de cetáceos. No puedes irte de Tarifa sin vivir la experiencia de observar, en su hábitat natural, a delfines, calderones, rorcuales y ballenas en el Estrecho. Estas excursiones duran unas dos horas y se pueden contratar en las agencias próximas al puerto.     Calderones, en aguas del Estrecho   14:00 Descubriendo Bolonia. En apenas 20 minutos en coche desde Tarifa (N-340) se llega a Bolonia. Tu siguiente destino. Allí podrás disfrutar de su arenal y espectacular duna de 30 metros de altura y 200 de ancho, visitar el Complejo arqueológico romano de Baelo Claudia y recorrer la ruta del faro de Camarinal. 14:30 Visita Baelo Claudia. Está a pie de playa y fue uno de los centros comerciales romanos más  destacados en el siglo II a. C. Allí producían salazones y garum, la salsa de pescado sustituta de la sal que no faltaba en los platos de la Roma patricia. Hoy puedes visitar el complejo arqueológico –entrada gratuita– del que se conserva el teatro, el foro o plaza central, los templos, el palacio de justicia, las termas y las factorías de garum. ¡Merece la pena!     Vista panorámica de Baelo Claudio     16:00 Camarinal, un faro con vistas. En tu visita a Bolonia, reserva tiempo para descubrir el faro de Camarinal, un rincón único del Parque Natural del Estrecho. El recorrido hasta este mirador te permitirá conocer la riqueza paisajística de la costa gaditana y coronar la caminata con unas vistas espectaculares del Atlántico, el estrecho de Gibraltar y la costa de Marruecos. Te proponemos dos vías para llegar al faro: la ruta oficial, más accesible y corta, y una alternativa 'fuera de ruta', si te va la marcha. Para la primera, coge la carretera comarcal CA-8202 que sale del pueblo. A unos tres kilómetros encontrarás el sendero señalizado. Ahí comienza la ruta: 1,5 kms de pinos y matorrales con final en el faro. La segunda opción, nuestro 'fuera de ruta', cubre ocho  kilómetros (ida y vuelta) y empieza en el aparcamiento de El Lentiscal, en la playa de Bolonia. Desde allí, camina 1,5 kms por la playa hasta la duna y asciende hasta su mitad. Encontrarás dos aberturas naturales que conducen a un bosque de lentiscos, sabinas y pinos. Sigue el sendero señalizado con marcas amarillas, que atraviesa el bosque, hasta conectar con la CA-8202, donde comienza la ruta oficial hacia el faro ya comentada, tu segunda etapa y final de viaje.     Faro de Camarinal     Destino Baleària: conexión Tarifa - Tánger Tras ganar el concurso de adjudicación el pasado diciembre, Baleària opera ya la ruta Tarifa-Tánger Ville (Marruecos), conectando ambos destinos separados por apenas 14 kilómetros de mar. Una oportunidad para conocer la vibrante Tánger que late en su medina, zoco, cafés, además de descubrir su rica gastronomía de sabores exóticos y el legado literario e histórico de la ciudad.     Fast ferry Avemar Dos  


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Talento femenino que marca el rumbo
Historias del mar

Talento femenino que marca el rumbo

  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»     Programa de talento femenino en Flota   Baleària ha trazado un plan para impulsar el talento femenino en flota, un sector que en general está muy masculinizado. Actualmente las mujeres representan el 16% del total de su tripulación. Sin embargo, se puede apreciar que el porcentaje crece hasta el 30% en el caso de los puestos en Servicios a Bordo, mientras que en Puente y Máquinas (un sector con escasez de profesionales y con la posibilidad de trabajar en tierra), las mujeres representan solo el 5%.   Baleària se ha marcado como objetivo alcanzar el 15 % de mujeres en Puente y Máquinas en 2030. Para ello, ha desarrollado un programa enfocado a alumnas de Puente y Máquinas, un plan de comunicación y difusión y la coordinación con entidades como Wista Internacional o la Organización Marítima Internacional.  


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