Navegació per categories
Màlaga: seguint la petjada de Picasso
Blog entreolas

Màlaga: seguint la petjada de Picasso

24 de d’agost de 2023

 

Icona turística del segle XXI, aquesta ciutat està de moda. La capital de la Costa del Sol és avui el lloc on tothom vol anar. I no només de visita, també per quedar-s'hi a viure. Descobrim els seus secrets mentre seguim la petjada d'un dels seus veïns més il·lustres: Pablo Picasso.

 

El 50è aniversari de la mort de Pablo Picasso i el 20è aniversari del museu que porta el seu nom a Málaga són dues excuses perfectes per recórrer els seus carrers, conèixer el patrimoni i sentir la brisa mediterrània. Aquí tens algunes pistes per aprofitar millor el temps.

 

Dia 1:

09.00

Esmorzar tradicional. Demana un pitufo mixto i una nube allà on vagis. Potser no saps què són, però encertaràs. Fes-ho a Framil, una cafeteria d'una altra època en ple centre. També a la cafeteria Calle de Bruselas, a la Plaza de la Merced i a 20 segons de la teva destinació següent.

10.00

Casa Natal de Picasso. Aquí va néixer Pablo Picasso l'any 1881. Avui convertida en museu, la casa permet apropar-se a la formació artística d'aquell nen gràcies a les classes del seu pare i al contacte amb pintors de l'època.

 

Interior del Museu Picasso Málaga

 

11.00

Ruta picassiana. Seguir la petjada de Picasso pel nucli històric permet perdre's, sense presses, per la ciutat. L'església de Santiago, al carrer Granada, va ser el lloc del seu baptisme. A l'edifici de l'actual Ateneo de Málaga va aprendre a pintar. I a la Plaza de la Merced et pots fer una selfie amb una estàtua del pintor. Pel camí, fixa't en el patrimoni, els antics ultramarins i la vida que batega a la ciutat.

 

12.30

Museu Picasso. En el seu 20è aniversari és la referència local per conèixer Picasso a fons. Disposa d'excel·lents visites guiades per la seva completa col·lecció de 162 obres.

 

14.00

Oferta infinita per dinar. L'oferta de restauració és immensa a Màlaga. T'ajudem a triar amb dues propostes. Si vols continuar pel centre tens els sabors malaguenys ideats per Dani Carnero a La Cosmo o els exquisits plats de Mimo Vegan Bistro. Als afores, L'a Taberna de Mike Palmer és de deu. Ai, aquella truita al whisky.

 

17.00

Un bon cafè. A la Cheesquería es pot prendre cafè amb fins a una vintena de pastissos de formatge diferents. Atenció al de festuc o al de mango i fruita de la passió. Hi ha un local al barri d'El Limonar —per si has pujat a dinar a la muntanya— i un altre pel centre. Si tens ganes de continuar caminant, hi ha cafè per emportar a Bertani, al carrer Nueva. Un altre deu.

 

18.00

Sorpreses al Jardí Botànic. La finca de La Concepción acull més de 50.000 plantes de 5.000 varietats arribades d'arreu del món. Passejar-hi és viatjar pel planeta sense sortir de Màlaga.

 

21.00

Sopar amb Antonio Banderas. Hi ha mil plans per a la nit, però te'n proposem tres. D'una banda, La Tranca, taverna de gresca eterna entre canyes, copla i tapes. De l'altra, Dynamit, exquisit refugi nòrdic. Més enllà, El Tercer Acto, restaurant del Teatro del Soho d'Antonio Banderas. Potser el veus.

 

23.00

L'última a El Muro. Hotels com Only You, Valeria Room Mate o l'AC Málaga Palacio ofereixen vistes magnífiques i còctels saborosos a les seves terrasses cèntriques, a prop dels grafits del Barrio del Soho. A peu de carrer hi ha un lloc diferent, El Muro, on prendre una copa és pura fantasia.

 

Dia 2:

10.00

Pausa per esmorzar. L'equip de Desal Café ofereix des de croissant amb ous Benedict fins a torrada de carabassa o mollete de llom en mantega. Tenen locals als carrers Nosquera i Ollerías.

 

11.00

Passeig fins a Gibralfaro. Apropa't a l'Alcazaba, voreja-la i puja tranquil·lament fins al castell de Gibralfaro, una fortalesa increïble construïda al segle XIV. Atura't als miradors durant el camí i treu el mòbil.

 

L'Alcazaba de Màlaga des de Muelle Uno, al port

 

13.00

Aperitiu a la platja. Passeja al costat del Mediterrani fins a arribar al barri de Pedregalejo. Hi ha mil llocs on prendre alguna cosa al sol abans de dinar. Frida Pahlo o Galerna són els nostres preferits.

 

14.00

Hora del pescaíto. Què seria de Màlaga sense el pescaíto fregit? Ja que ets a la zona est, passa per algun d'aquests xiringuitos: Andrés Maricuchi, El Cabra o Merlo. Una altra ració d'espets!

 

17.00

En bicicleta al costat del mar. El passeig marítim fins al centre té carril bici, aprofita'l. També pots pedalar en direcció a la platja del Peñón del Cuervo, cap a l'est. Sent la brisa marina sobre dues
rodes. Es pot viure millor?

 

19.00

El Palmeral de las Sorpresas. Muelle Uno, al port —a prop d'on s'agafa el ferri de Baleària a Melilla—, és avui una zona comercial, cultural i d'oci. Camina fins a La Farola, et sorprendrà. És un dels millors llocs per veure com cau el sol sobre l'skyline de la ciutat. El capvespre quedarà a la memòria com a recordatori que has de tornar a Màlaga.

 

Ciclistes i senderistes al costat de la platja del Peñón del Cuervo

 

Activitats per celebrar Picasso

El Museo Picasso Málaga celebra enguany el seu vintè aniversari. Nascut el 2003, va obrir la porta a altres espais culturals que n'han seguit l'estela, com el Museo Thyssen, el Centre Pompidou o el Museo Ruso. Durant el 2023 ha preparat una cinquantena d'activitats al voltant de la figura del genial artista malagueny. Una de les més interessants és l'exposició Picasso: materia y cuerpo.

Publicador de continguts
Fanny Tur: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo»
Historias del mar

Fanny Tur: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo»

  Ibicenca, activista medioambiental, historiadora, directora del archivo histórico de Eivissa… Fanny Tur Riera desempeñó, entre otros cargos públicos, el de consellera de Cultura del Govern Balear entre 2017 y 2019. Desde esta perspectiva, su análisis con visión histórica cobra valor: «Baleària ya forma parte de la historia del transporte marítimo de las Balears y del Mediterráneo», afirma antes de reflexionar sobre lo que supuso la irrupción de la naviera, ya que «los monopolios nunca son buenos y diversificar la oferta siempre tiene que beneficiar al usuario». En clave cultural y de género, esta historiadora destaca de la naviera Baleària cuestiones como «la atención en y al catalán, o poner nombres de mujer a algunos barcos, mostrando que la historia también la escribimos las mujeres».   Desde la perspectiva ecologista, Tur Riera valora el compromiso de Baleària con la sostenibilidad partiendo de que «la actividad humana en general y el turismo y la gran movilidad en particular tienen unos efectos devastadores sobre el mar y el territorio». En este sentido, destaca, «todas las medidas que se pongan en práctica para minimizar los efectos de la masificación, como por ejemplo emplear energías renovables y colaborar con entidades ecologistas, ponen un grano  de arena en una lucha que hace tiempo es imprescindible para la misma supervivencia». Pero si algo destaca de la aportación de Baleària esta exconsellera de Cultura del Govern Balear es el papel desempeñado por la Fundación Baleària, que ha hecho que «la creación pueda viajar a nuevos escenarios y no se quede en el lugar de origen. Para enriquecerse y crecer, el arte y la creación se tienen que mover mientras conservan sus raíces bien fuertes». Y ello, subraya, en combinación con la gestión de espacios culturales «en diferentes lugares —lo que desde la Fundación Baleària llaman las Llonges de la Cultura—, facilitando así que puedan acoger actividades, encuentros, investigación, muestras colectivas y creadores de todo el país para que se puedan encontrar y enriquecerse mutuamente» porque, reflexiona, «el arte y la investigación son trabajo propio, pero también son puesta en común y conocimiento mutuo».   Creación cultural «En definitiva —asegura Fanny Tur— Baleària a través de su fundación ha hecho posible que la creación tenga movilidad, circule, se muestre en nuevos escenarios, porque así crece y encuentra nuevos paisajes… ha contribuido a la relación y el conocimiento mutuo entre creadores, facilitando que se encuentren, se conozcan y, en definitiva, que establezcanvínculos». En el caso de Balears, Fanny Tur considera que la de Baleària y de su fundación han sido una magnífica aportación favorecedora de la articulación social y cultural, además de subrayar la revitalización que ha supuesto la conexión, en todos los ámbitos, entre Dénia y Eivissa.

Llegir més
De grumete a capitán. Vocabulario marítimo básico (I)
Historias del mar

De grumete a capitán. Vocabulario marítimo básico (I)

¿Dónde queda babor y estribor? ¿Cuál es la diferencia entre manga y eslora? Seguro que has oído una y mil veces términos como estos pero todavía te siguen generando dudas cuando subes a bordo de un ferri. No te preocupes, hemos preparado un glosario básico de léxico marítimo para que alimentes tu vocabulario y disfrutes todavía más de tu experiencia de viaje. Deja atrás tus titubeos de grumete y presume de hablar con la propiedad de un capitán. ¿Empezamos?   PARTES DEL FERRI CASCO. El cuerpo del buque. La estructura ‘en neto’, sin máquinas, mástiles ni elementos accesorios para la navegación. CUBIERTA: Cada uno de los pisos de una embarcación. Forman la estructura que permiten un espacio habitable para la tripulación y el pasaje. Los barcos tienen varias cubiertas, tanto para la bodega -donde se ubica la carga y los vehículos- como para las zonas de pasajeros –con salones, áreas de butacas, restaurantes, etc.- siendo la principal la superior. QUILLA: Es la columna vertebral del barco. La pieza de hierro que va de popa a proa por la parte inferior del barco y en que se asienta toda su armazón.Constituye el principal refuerzo estructural de la embarcación, en el que se encastan los demás y sobre el que descargan su peso.   [caption id="attachment_1776" align="aligncenter" width="800"] Corte transversal del ferri Martín i Soler de Baleària, donde se diferencia el casco, la quilla y las diferentes cubiertas.[/caption]   VOLUMEN Y DIMENSIONES ESLORA: La longitud de la embarcación. O dicho de otra manera, la distancia de punta a punta de la estructura del buque. MANGA: La anchura (máxima) de un buque. PUNTAL. La altura de la bodega de la nave desde la quilla hasta el extremo de la cubierta superior. DESPLAZAMIENTO: El volumen de agua que desplaza la parte sumergida del barco. Es decir… el peso del barco. Ahora se entiende mejor ¿verdad?.     POSICIÓN EN EL BARCO PROA y POPA. La proa es la parte delantera del barco. Tiene forma de cuña para que el buque pueda "cortar el agua”. Por el contrario, la popa es la parte posterior de la estructura del buque. BABOR y ESTRIBOR. Por babor se considera el lado izquierdo de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. Estribor es la banda o lado derecho de un buque, mirando desde atrás hacia delante, esto es de popa a proa. OBRA VIVA y MUERTA. La viva es la parte del casco bajo el agua. Es decir, desde la quilla a la línea de flotación a máxima carga. La muerta, la parte del casco que sobresale del mar   MANIOBRAS ARRIAR. Aflojar o soltar un cabo (las cuerdas de a bordo). También se utilizan los términos LASCAR (aflojar) y LARGAR (soltar). Una advertencia: a bordo de los barcos sólo hay una cuerda, la del cronómetro. Las demás se llaman CABOS (y en los barcos grandes ESTACHAS). VIRAR. Lo contrario de arriar, es decir COBRAR o recuperar un cabo o el ancla, cuando el buque se encuentra fondeado. Por cierto, la maniobra de virar es propia de buques de vela y no tanto de ferris. ATRACAR. Operación para ubicar el buque en el lugar previsto del muelle. Concluye en el momento en que la embarcación AMARRA (o ata firmemente) el último cabo al NORAY o bolardo del muelle. Por cierto, la maniobra contraria a ATRACAR ser llama DESATRACAR. Lógico ¿no? BARLOVENTEAR. Maniobrar aprovechando la fuerza viento (a favor o en contra) para que el impulso sea lo más favorable a la embarcación. Por ejemplo, en el caso de una operación de atraque. CAPEAR. Se trata de una maniobra de navegación con mal tiempo. Consiste en  tratar de mantener la proa al viento y con poca velocidad, para conseguir una trayectoria controlada y segura hasta que amaine el temporal. FONDEAR. Posicionar el buque en aguas establecidas para el anclaje.     Y hasta aquí, por esta vez. Si quieres seguir aprendiendo sobre ferris y transporte marítimo, sigue navegando con el blog Entreolas y no te pierdas nuestra próxima entrega de vocabulario. 

Llegir més
Veure més històries al blog