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Said Trinchen ha vivido el gran reto profesional de abrir y formar a nuestros nuevos compañeros de la taquillas de Tanger Ville, un puerto fundamental para la entrada de miles de familias marroquíes que cruzan el Estrecho en verano para reencontrarse con sus familias. Para conocer un poco más acerca de los retos y la complejidad, hoy hablamos con él en profundidad.
P. ¿Cómo fueron las primeras semanas de la ruta Tanger Ville-Tarifa?
R. Las primeras semanas fueron bien. A pesar de algunos ajustes necesarios en el inicio, la operación fue fluida gracias a la participación de todo el equipo. Los comentarios de los clientes fueron muy alentadores: apreciaron la rapidez de la travesía, la puntualidad y la comodidad a bordo. Sentimos una dinámica muy positiva y una verdadera admiración por esta nueva conexión.
P. ¿Cuál ha sido el mayor reto logístico al poner en marcha las taquillas para esta nueva ruta entre Tanger Ville y Tarifa?
R. El principal desafío fue la coordinación entre los diferentes actores portuarios y el rápido establecimiento de una infraestructura funcional y adaptada a un gran flujo de pasajeros. También fue necesario formar al personal en un tiempo récord para que estuviera operativo desde el lanzamiento, garantizando al mismo tiempo una acogida fluida y profesional.
P. ¿Cómo se preparó el equipo de taquillas para afrontar la apertura de esta nueva conexión marítima?
R. El equipo se benefició de varias sesiones de formación centradas en los procedimientos específicos de la línea Tanger Ville - Tarifa, el sistema de reservas, la gestión del flujo de pasajeros y las expectativas específicas de los clientes de esta línea. También se ha prestado gran atención a la comunicación y a la gestión de la presión en tiempos de gran afluencia. El espíritu de equipo y la flexibilidad de cada uno han sido factores clave para el éxito.
P. ¿Qué diferencias operativas encuentras entre esta ruta y otras que ya gestionáis?
R. Esta ruta se distingue por su alta frecuencia, la velocidad de la travesía y la alta demanda estacional. El flujo de pasajeros es más constante y a menudo más concentrado en franjas horarias específicas. La proximidad geográfica entre los dos puertos también requiere una máxima capacidad de respuesta por parte de los equipos para garantizar la fluidez de las operaciones de ida y vuelta.
P. ¿Qué es lo más importante a tener en cuenta para organizar un buen equipo de trabajo de cara a la Operación Marhaba?
R. La clave es la anticipación y la cohesión. Es esencial contar con un equipo bien formado, bien informado y unido, capaz de gestionar los picos de afluencia en un clima a veces estresante. La comunicación interna, la clara distribución de roles y un buen espíritu de equipo son esenciales para garantizar una bienvenida eficiente y cálida a los pasajeros. La adaptabilidad y la empatía hacia los clientes también son cruciales durante la operación Marhaba para gestionar bien las entradas al puerto.
