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Barcos con patrimonio

Por Carlos Garrido | Periodista


No sé por qué, pero el mundo del mar está en la cola de nuestra concepción de patrimonio. Como viajero impenitente de barco, lo he pensado muchas veces. ¿Qué se ha hecho de aquellos buques que formaron parte de nuestra vida? ¿Cuál fue su destino final? Los barcos de línea representan algo especial para los isleños. Constituyen una especie de embajada flotante, una segunda casa que une dos realidades tan antitéticas como la isla y el continente. Cuando uno sube en ellos desde la isla, ya está un poco fuera. Y viceversa. Guardas tantas vivencias de cada uno de esos barcos de línea... Los sillones del salón, las diferentes cubiertas, incluso ese olor tan especial a cerrado, a combustible, a mueble un poco usado. Todo forma una constelación con nombres, viajes, añoranzas. Sin embargo, el barco desaparece un día y ya nunca vuelves a saber de él. Con suerte, años después lo descubres en otra línea, o transformado bajo otra denominación.   [gallery size="full" link="none" ids="500,501,502"] Si pudieras subir de nuevo a él, te embargarían todo tipo de imágenes y sensaciones del pasado, recuperarías una parte de tu sensibilidad que aunque marginal (siempre se recuerda más la estación final de un viaje que el trayecto en sí) tiene su importancia. Recuerdo un viaje de Eivissa a Formentera en el Arlequín rojo. Mi compañero de trayecto consideró un fastidio hacer un desplazamiento mucho más lento y demoroso que con los modernos rápidos. Pero yo estaba encantado. Olía a barco de verdad, respirabas el aroma recio del salitre, la espuma te saltaba al rostro. Te asomabas por aquellos ojos de buey tan pasados de moda. Incluso conservaba la vieja toldilla, tan añorada en las embarcaciones más recientes. Y es que los barcos antiguos tenían otro sentido de la navegación. Eran menos democráticos, más clasistas. Había mucha más diferencia entre las clases pudientes y las modestas. Pero a cambio todo había sido diseñado con un estilo muy poco estándar. Pensando en las hipotéticas comodidades del viaje antañón, que consistían en sentarse en cubierta con una manta en las rodillas y ver pasar las gaviotas. El mundo moderno nos fuerza a la limitación del tiempo, prima sobre todo la seguridad y la velocidad. Lo que está bien. Pero se pierde un poco aquel sentido de la navegación de otros tiempos. Ese devenir lento, gaviotero, tan despacioso como las formas y disformas de las nubes. Los barcos antiguos nos ofrecían sensaciones distintas. Por eso merecen un lugar en nuestras consideraciones patrimoniales, en nuestra historia y nuestra memoria. Viejos barcos que ya sólo navegan por las aguas calmadas, profundas, de tu recuerdo. Carlos Garrido | Periodista
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Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Planeta sostenible

Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry

Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual.   El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo.     Observadora avistando     Los ferries, medio para estudiar los cetáceos Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. «Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària», afirma.     Cría de un mes de delfín mular     Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del Passió per Formentera o el Poeta López Anglada. «Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos», comenta Scuderi.     Delfín común


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Avistamientos de fauna marina en familia
Planeta sostenible

Avistamientos de fauna marina en familia

Aprender a observar el mar Mediterráneo, conocer a través de la experiencia personal las diferentes especies de fauna marina que en él habitan. Un grupo de empleados de Baleària, junto con familiares y amigos, recientemente pudieron comprobar de primera mano en qué consisten las tareas de observación y conservación del medio marino a bordo del ferry Nápoles. Para muchos jóvenes grumetes también era su primer viaje en barco, por lo que “la experiencia fue doblemente emocionante”, comenta Laia Bort, responsable de Consignaciones de Barcelona.   Esta experiencia es fruto del convenio de colaboración entre la Fundació Baleària y la Generalitat de Catalunya, de tal forma que la naviera pone a disposición de dicha entidad su flota que opera desde Barcelona a Baleares para el estudio de la biodiversidad marina. Cada mes realizan un viaje de avistamiento de media. A continuación te contamos la experiencia que compartieron con empleados de la naviera. Viaje de ida: rumbo a Ibiza La expedición partía un viernes por la noche, desde el Port de Barcelona hacia Ibiza. Los participantes fueron recibidos por el personal de a bordo y se les acomodó en diferentes camarotes. Pasaron la noche navegando y por la mañana tuvieron tiempo de almorzar en Ibiza y descubrir los encantos de Dalt Vila, el casco antiguo de la ciudad, antes de embarcar de nuevo, y aprovechar el viaje de vuelta del mismo buque para realizar la observación durante el día. [caption id="attachment_2145" align="aligncenter" width="1000"] Ricard Gutiérrez, durante la charla divulgativa previa al avistamiento.[/caption] Viaje de vuelta: Aprender a observar el mar. Repartidos en dos turnos, los 20 participantes de este avistamiento recibieron primeramente una charla instructiva sobre la labor que realiza la Generalitat en el estudio y control del número de especies que habitan en el Mediterráneo.  Además, se les explicó las diferentes características de las que comprenden el ecosistema marino autóctono. Una vez adquiridas las nociones básicas, visitaron el puente de mando del Nápoles para realizar la observación. Gracias al buen estado del mar, las medusas, peces luna, delfines rayados y aves marinas se dejaron ver fácilmente provocando el asombro de los asistentes. Pero, además, tuvieron la suerte de poder ver ejemplares que por sus características causan más admiración. Sin duda, las estrellas de la jornada fueron una tintorera (tiburón azul),  que avistó muy cerca del ferry una joven visitante, y dos ejemplares de rorcuales comunes, la segunda ballena más grande del mundo, que se dejaron ver a 30 millas náuticas de la llegada al puerto barcelonés. [caption id="attachment_2154" align="aligncenter" width="1000"] Fumareles comunes migratorios fotografiados durante el avistamiento (foto: Ricard Gutiérrez).[/caption] Durante la jornada, y contando con las sesiones de los dos grupos, se observaron 4 especies de tiburones y túnidos (tintorera, marrajo, pez espada y atunes), 4 de cetáceos (2 rorcuales, 9 calderones grises, un delfín mular y 117 delfines listados), 7 especies de aves marinas (gaviota patiamarilla, pardela balear, fumarel común, gaviota enana, paíño mediterráneo, frailecillo y pardela mediterránea) y 2 aves terrestres migratorias (bisbita arbóreo y golondrina común). “El record anual. No sólo por ‘la mar llana’, como se suele decir en términos marítimos, que hubo ese día, sino también por la precisión de los observadores marinos que demostraron tener conocimientos de los habitantes del Mare Nostrum”, afirma Ricard Gutiérrez, técnico de fauna litoral y marina de la Xarxa de Rescat de Fauna Marina de la Generalitat. [caption id="attachment_2152" align="aligncenter" width="1000"] Delfines avistados durante la jornada (foto: Ricard Gutiérrez).[/caption] Laura Sánchez, Comercial de la zona de Catalunya, quien repetía por segunda vez la expedición en familia, califica la experiencia de “muy gratificante porque ayuda a observar el mar con detenimiento y a conocer las diferentes especies a través de la experiencia vivida”. Además, todos los participantes coincidieron en que es una actividad que permite relacionarse con compañeros de trabajo fuera del ámbito laboral. [caption id="attachment_2150" align="aligncenter" width="1000"] Durante la jornada se avistaron un total de 115 especies.[/caption]


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