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«Queremos ofrecer al cliente una experiencia innovadora y tecnológica»


Arturo Escartí (1992, Algemesí, València) se incorporó a Baleària en 2015 como controler financiero, una experiencia que le permitió "interiorizar la necesidad creciente de aplicación del análisis de datos". Actualmente es el responsable de Innovación y Tecnología, y lidera los proyectos vinculados a smart maritime. "Aprovechar el tiempo al máximo" es uno de los lemas de Arturo, que dedica parte de su ocio al deporte, por ejemplo, el pádel, "como forma de eliminar la tensión y disfrutar de amigos también deportistas".  Y es que compartir momentos con familia y amigos es tan imprescindible para Arturo como "las experiencias y aventuras" que le ofrece viajar”. 

P. ¿Cuáles son las principales líneas de innovación en las que trabaja Baleària? 

R. Nuestro principal proyecto es lo que llamamos smart maritime, o navegación inteligente, basado en dos pilares: los buques y las terminales inteligentes. La unión de ambos nos permite ser más eficientes en el transporte de personas y de mercancías. El objetivo es ofrecer un servicio ecoeficiente e inteligente que abarque la experiencia global del cliente. Baleària está apostando principalmente por el uso de gas natural como combustible y por la digitalización. Estos dos elementos confluyen en nuevas construcciones, como el Hypatia de Alejandría y el Marie Curie, pero también en buques que ya tenemos en la flota, que se van a remotorizar para funcionar a GNL y van a convertirse también en smart ships.A estos buques inteligentes se suma el proyecto a medio plazo de construcción de terminales inteligentes (smart terminals), que serían el engranaje final. 

P. ¿A qué nos referimos con smart ships?  

R. Se trata de ofrecer al cliente una experiencia tecnológica completa, que abarca servicios e innovaciones antes, durante y después del viaje. Desde el proceso de venta, pasando por el embarque y la experiencia a bordo. Hablamos, por ejemplo, de información al usuario en tiempo real, o de una amplia gama de servicios de entretenimiento y ocio digital, de cobertura wifi gratuita en todo el buque. 

P. De cara al pasajero, ¿qué valor añadido aportará? 

R. Accesibilidad, experiencia y digitalización informativa. Quizás con ejemplos concretos se entienda mejor; por ejemplo, la tarjeta de embarque digital con tecnología QR enviada por SMS al smart phone del cliente, que le permite abrir su camarote sin pasar por recepción. 

Un camarote que dispone de smart tv, con información sobre Baleària y el buque, contenido audiovisual a la carta o la posibilidad de compartir pantalla desde su dispositivo móvil. Además, los pasajeros que viajan sin camarote, podrán acceder a estos contenidos digitales (tanto de cine, como series, lecturas, juegos...) desde sus smart phones o tablets. O los pasajeros que hayan reservado servicios de restauración u ocio, los tendrán incorporados a ese código QR de la tarjeta, evitando cualquier papel, mientras que los que viajen con mascota podrán ver a través de la pantalla de su teléfono cómo está en todo momento, gracias a la video vigilancia. 

P. ¿El concepto de smart ship se extenderá a toda la flota? 

R. El primer smart ship ha sido el novedoso Hypatia de Alejandría, pero en verano de 2019 ya habrá otros cinco buques inteligentes, y en 2020, otros tres. Igual que somos pioneros a nivel mundial en el uso de gas natural en el transporte marítimo, queremos ser una empresa de referencia en navegación inteligente. 

P. En el transporte de mercancías, también se apuesta por la digitalización? 

R. La mitad del negocio de Baleària es el transporte de mercancía rodada, de modo que trabajamos también en la mejora y optimización de la operativa de carga. Hemos implantado un nuevo sistema que ha dotado al personal de operativa de los puertos de tablets, donde pueden consultar información en tiempo real y agilizar los trámites. Los conductores de camiones reciben un SMS con su tarjeta digital en código QR y su número de camarote. La máxima es evitar colas, papeles y congestiones en los embarques. Implantado este cambio de modelo se consigue mejorar mucho los tiempos de operativa, los puertos no están tan congestionados y los clientes recurrentes tienen una experiencia mucho más satisfactoria.

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Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Planeta sostenible

Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry

Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual.   El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo.     Observadora avistando     Los ferries, medio para estudiar los cetáceos Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. «Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària», afirma.     Cría de un mes de delfín mular     Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del Passió per Formentera o el Poeta López Anglada. «Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos», comenta Scuderi.     Delfín común


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Avistamientos de fauna marina en familia
Planeta sostenible

Avistamientos de fauna marina en familia

Aprender a observar el mar Mediterráneo, conocer a través de la experiencia personal las diferentes especies de fauna marina que en él habitan. Un grupo de empleados de Baleària, junto con familiares y amigos, recientemente pudieron comprobar de primera mano en qué consisten las tareas de observación y conservación del medio marino a bordo del ferry Nápoles. Para muchos jóvenes grumetes también era su primer viaje en barco, por lo que “la experiencia fue doblemente emocionante”, comenta Laia Bort, responsable de Consignaciones de Barcelona.   Esta experiencia es fruto del convenio de colaboración entre la Fundació Baleària y la Generalitat de Catalunya, de tal forma que la naviera pone a disposición de dicha entidad su flota que opera desde Barcelona a Baleares para el estudio de la biodiversidad marina. Cada mes realizan un viaje de avistamiento de media. A continuación te contamos la experiencia que compartieron con empleados de la naviera. Viaje de ida: rumbo a Ibiza La expedición partía un viernes por la noche, desde el Port de Barcelona hacia Ibiza. Los participantes fueron recibidos por el personal de a bordo y se les acomodó en diferentes camarotes. Pasaron la noche navegando y por la mañana tuvieron tiempo de almorzar en Ibiza y descubrir los encantos de Dalt Vila, el casco antiguo de la ciudad, antes de embarcar de nuevo, y aprovechar el viaje de vuelta del mismo buque para realizar la observación durante el día. [caption id="attachment_2145" align="aligncenter" width="1000"] Ricard Gutiérrez, durante la charla divulgativa previa al avistamiento.[/caption] Viaje de vuelta: Aprender a observar el mar. Repartidos en dos turnos, los 20 participantes de este avistamiento recibieron primeramente una charla instructiva sobre la labor que realiza la Generalitat en el estudio y control del número de especies que habitan en el Mediterráneo.  Además, se les explicó las diferentes características de las que comprenden el ecosistema marino autóctono. Una vez adquiridas las nociones básicas, visitaron el puente de mando del Nápoles para realizar la observación. Gracias al buen estado del mar, las medusas, peces luna, delfines rayados y aves marinas se dejaron ver fácilmente provocando el asombro de los asistentes. Pero, además, tuvieron la suerte de poder ver ejemplares que por sus características causan más admiración. Sin duda, las estrellas de la jornada fueron una tintorera (tiburón azul),  que avistó muy cerca del ferry una joven visitante, y dos ejemplares de rorcuales comunes, la segunda ballena más grande del mundo, que se dejaron ver a 30 millas náuticas de la llegada al puerto barcelonés. [caption id="attachment_2154" align="aligncenter" width="1000"] Fumareles comunes migratorios fotografiados durante el avistamiento (foto: Ricard Gutiérrez).[/caption] Durante la jornada, y contando con las sesiones de los dos grupos, se observaron 4 especies de tiburones y túnidos (tintorera, marrajo, pez espada y atunes), 4 de cetáceos (2 rorcuales, 9 calderones grises, un delfín mular y 117 delfines listados), 7 especies de aves marinas (gaviota patiamarilla, pardela balear, fumarel común, gaviota enana, paíño mediterráneo, frailecillo y pardela mediterránea) y 2 aves terrestres migratorias (bisbita arbóreo y golondrina común). “El record anual. No sólo por ‘la mar llana’, como se suele decir en términos marítimos, que hubo ese día, sino también por la precisión de los observadores marinos que demostraron tener conocimientos de los habitantes del Mare Nostrum”, afirma Ricard Gutiérrez, técnico de fauna litoral y marina de la Xarxa de Rescat de Fauna Marina de la Generalitat. [caption id="attachment_2152" align="aligncenter" width="1000"] Delfines avistados durante la jornada (foto: Ricard Gutiérrez).[/caption] Laura Sánchez, Comercial de la zona de Catalunya, quien repetía por segunda vez la expedición en familia, califica la experiencia de “muy gratificante porque ayuda a observar el mar con detenimiento y a conocer las diferentes especies a través de la experiencia vivida”. Además, todos los participantes coincidieron en que es una actividad que permite relacionarse con compañeros de trabajo fuera del ámbito laboral. [caption id="attachment_2150" align="aligncenter" width="1000"] Durante la jornada se avistaron un total de 115 especies.[/caption]


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