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Blog entreolas

"La gestión previa del embarque es la clave para que sea ágil"


Marta Isern (Alcúdia, 1977), lleva trabajando en la oficina de Alcúdia de Baleària desde 2002. Es la más veterana de esta delegación, una de las de menor dimensión de la compañía, pero que en verano gestiona las entradas y salidas de tres buques diarios. Desde principios de este año, Marta es la responsable de la taquilla. ¿Cómo es vuestro trabajo diario? Al ser una delegación pequeña, donde trabajamos una decena de personas, todos hacemos de todo, desde la atención en taquilla, a reservas de Carga, embarques, y temas más administrativos. Mi día a día es muy variado. Ahora como responsable me encargo también de dar soporte a todo el equipo en las dudas o contratiempos que puedan surgir. ¿Cuál es tu principal reto? Mi preocupación principal es el trabajo previo al embarque para que este sea lo más ágil posible y se eviten colas y esperas, sobre todo en los días de más afluencia, como fines de semana o puentes. El objetivo es que el mínimo de personas tengan que pasar por la taquilla. ¿Y cómo lo conseguís? Pues hay una serie de gestiones que podemos hacer para que el cliente pueda obtener sus tarjetas de embarque online. A menudo no pueden porque deben aportar alguna documentación, e intentamos solucionarlo previamente. Por ejemplo, en el caso de los residentes que tienen derecho a bonificación, identificamos errores en la verificación. ¿Te gusta más esta parte de gestión o el contacto con los clientes? Ambas cosas tiene partes positivas; cuando puedes ayudar a un cliente a solucionar algún contratiempo, eso siempre te hace sentir bien. Pero también me gusta el trato con las agencias y la organización de viajes en grupo, que son más complejos; es satisfactorio conseguir un embarque fluido cuando viaja un grupo numeroso, gracias al trabajo previo que te comentaba. En 16 años en la oficina de Alcúdia, has vivido de primera mano el crecimiento y expansión de la compañía. Sí, cuando empecé operábamos con el Bahía de Málaga y el Isla de Ibiza, dos ferries que conectaban con el puerto de Maó, pero en 2003 llegó el Ramon Llull, y eso fue una revolución. Era el primer rápido que entraba en la ruta entre Mallorca y Menorca, y de repente se podía viajar a Ciutadella en solo una hora... y además conectaba con Barcelona. También recuerdo especialmente cuando se incorporó el Martín i Soler, un barco nuevo, muy confortable y con muchos servicios a bordo. Además tu estuviste a punto de ser la madrina del buque, ¿verdad? Sí, Baleària organizó un concurso interno para designar a la madrina del buque en 2009, que votamos entre todos los trabajadores. El Martín i Soler fue el primero de los cuatro buques de última generación que construyó Baleària en esa época, y decidió homenajear a las mujeres de la empresa. Éramos cuatro candidatas, y finalmente salió elegida una compañera de Dénia. ¿Qué tipo de clientes son los habituales en esta línea? En verano, de todo tipo, mientras que en invierno hay muchos residentes que se trasladan entre Menorca y Mallorca por temas de trabajo. Algunos son clientes habituales desde hace años, sobre todo transportistas, y ya me saludan por el nombre, y me preguntan por mis hijas... la relación termina siendo muy cercana. ¿Con qué valores de Baleària te sientes más identificada? Valoro mucho la oportunidad de formación continua que tenemos, que nos da la posibilidad de mejorar y reforzar nuestros conocimientos, tanto de idiomas, como alemán o inglés, como de atención al cliente. — A Marta le gusta disfrutar de su tiempo libre junto a su familia, especialmente sus dos hijas. Le encanta ir a caminar por Mallorca, y explica que uno de sus rincones favoritos es el Santuari de Lluc, donde además se casó y bautizó a sus dos niñas.  Cuando tiene tiempo se escapa al gimnasio a hacer alguna clase de zumba, body contact... Para compaginar trabajo, deportes y familia, cuenta con la ayuda indispensable de su madre, que según explica lleva siempre en el bolso una fotocopia de sus turnos en la taquilla.   taquilla Baleària
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Talento femenino que marca el rumbo
Historias del mar

Talento femenino que marca el rumbo

  Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos.   Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres.   Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90.     Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel  Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial.     María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género.     Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»     Programa de talento femenino en Flota   Baleària ha trazado un plan para impulsar el talento femenino en flota, un sector que en general está muy masculinizado. Actualmente las mujeres representan el 16% del total de su tripulación. Sin embargo, se puede apreciar que el porcentaje crece hasta el 30% en el caso de los puestos en Servicios a Bordo, mientras que en Puente y Máquinas (un sector con escasez de profesionales y con la posibilidad de trabajar en tierra), las mujeres representan solo el 5%.   Baleària se ha marcado como objetivo alcanzar el 15 % de mujeres en Puente y Máquinas en 2030. Para ello, ha desarrollado un programa enfocado a alumnas de Puente y Máquinas, un plan de comunicación y difusión y la coordinación con entidades como Wista Internacional o la Organización Marítima Internacional.  


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Cinco lugares indispensables que visitar en Palma
Guías de viajes

Cinco lugares indispensables que visitar en Palma

Mallorca es una isla fascinante, con playas espectaculares, pueblos con encanto y mucha historia. Y, para conocer la historia de Mallorca, qué mejor que empezar por descubrir Palma, su capital, para luego seguir recorriendo el resto de la isla. Para viajar a Palma, el ferry nocturno de Baleària que te lleva desde Barcelona es la opción perfecta. Embarcas en Barcelona tu coche con todas las medidas de distancia y seguridad, y llegas a Palma a primera hora, momento perfecto para empezar a disfrutar de la isla sin aún muchos turistas y demasiado calor. Palma es una ciudad que se puede ver perfectamente en dos días, donde recorreremos las calles del antiguo barrio judío, el centro histórico, conoceremos su preciosa catedral y disfrutaremos de su excelente gastronomía.     Cinco lugares indispensables que visitar en Palma Castillo de Bellver El castillo de Bellver es un castillo de estilo gótico construido por orden del rey Jaime II de Mallorca. De él destaca que es un castillo de planta circular, uno de los pocos de Europa y el más antiguo de todos ellos. Debido a su situación, ubicado a 112 metros sobre el nivel del mar, nos permitirá observar la ciudad de Palma a nuestros pies, e incluso la Sierra de Tramuntana. La Catedral Es uno de los lugares imprescindibles que visitar en Palma y uno de los edificios más icónicos de la ciudad. Su construcción se inició en 1229 después de la reconquista de la isla por Jaime I. Destaca por encima de todo su rosetón, conocido como el Ojo del Gótico, el mayor rosetón original de todas las catedrales góticas europeas. Podéis visitar la Catedral, previo pago de los ocho euros que cuesta la entrada. Aunque por un poco más, podéis subir a sus terrazas y disfrutar de unas vistas privilegiadas. Palacio de la Almudaina El Palacio de la Almudaina fue un alcázar musulmán, restaurado después de la reconquista, que se convirtió en residencia de los reyes hasta que el reinado pasó a la Corona de Aragón. Merece mucho la pena hacer una visita por su interior.     Baños árabes La visita a los baños árabes no os llevará mucho tiempo, ya que el lugar es pequeñito. Sin embargo, es uno de los mejores lugares para ver parte del pasado árabe de la ciudad, cuando era denominada Madina Mayurca, aunque su estado de conservación no es demasiado bueno. Además, los jardines son una auténtica maravilla. El casco antiguo Uno de los mejores planes que hacer en Palma es conocer las antiguas casas señoriales de la ciudad y sus fabulosos patios. Seguramente el mejor conservado es el patio de Can Vivot, aunque también destacan Can Bordils o Can Oleza. Durante el paseo por el Barrio Antiguo de Palma, además de visitar las casas señoriales, aconsejo pasear por el antiguo barrio judío de la ciudad y conocer su dramática historia, visitar el Ayuntamiento de Palma, las antiguas murallas romanas de la ciudad y la Basílica de Sant Francesc, donde descansan los restos de Ramon Llull.    


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