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Italian La P osidonia oceanica, erróneamente considerada como un alga, es la clave de la abundante biodiversidad sumergida. Esta planta marina es la principal causa de la transparencia del agua y de la calidad de la arena de las playas de Ibiza y Formentera, lo que viene a ser equivalente a una importante selva submarina. Las aguas del Parque Natural de ses Salines de Eivissa y Formentera son únicas. Bañan la costa de dos islas y de varios islotes, y forman una extensa unidad que se caracteriza por su transparencia que refleja toda la gama de azules y verdes imaginables. La temperatura que mantiene este mar es otra de las claves de su merecida fama, entre los 13 grados centígrados de mínima en invierno y los 31 grados de máxima que se registran en pleno verano en s’Estany des Peix, en Formentera. [caption id="attachment_341" align="alignnone" width="1000"] 
Autor: Manu San Félix[/caption] Otro factor que justifica tanta belleza sumergida es la falta de aluviones desde tierra, salvo en las contadas ocasiones en las que se registran lluvias torrenciales, lo que hace que exista muy poca materia en suspensión. Estas condiciones permiten que una planta marina (con raíz, tallo y oración regular), la Posidonia Oceanica, esté presente en casi el 40% de los fondos que cubren las aguas incluidas en el Parque Natural de ses Salines. La Posidonia es también el ser vivo más longevo del planeta. Un equipo científico del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (Imedea), dependiente de la Universidad de las Islas Baleares (UIB) y del Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), detectó hace algunos años que una sola semilla de Posidonia había crecido en los últimos 100.000 años ocho kilómetros en aguas pitiusas, manteniéndose intacta. Es importante saber que la cepa de Posidonia crece unos 2 centímetros al año, pero puede ser destruida en segundos. [caption id="attachment_342" align="aligncenter" width="1000"] 
Autor: Manu San Félix[/caption] La superficie marina de este entorno protegido es de 13.611 hectáreas sobre un total de 15.397 hectáreas que tiene el parque. Esta planta, erróneamente considerada como un alga, produce una importante cantidad de oxígeno que hace posible que las playas se conserven limpias. Pero además representan una barrera natural que protege las playas del efecto erosivo del oleaje, contribuyendo a su estabilidad y manteniendo, al mismo tiempo, la dinámica de los sistemas dunares del litoral. La Posidonia está incluida en la Directiva Hábitats (92/43CEE) y es el bien natural protegido en la declaración de Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, ‘Ibiza: biodiversidad y cultura’. Aunque estas praderas estén consideradas como las mejor conservadas del Mediterráneo occidental, también es cierto que existen claras señales de su progresivo deterioro. [caption id="attachment_343" align="aligncenter" width="1000"] 
Autor: Manu San Félix[/caption] El bosque submarino de Posidonia alberga una intensa vida de seres marinos de todas las especies que conviven a su abrigo. Este tapiz verde es como un oasis en el desierto de arena de la plataforma marina de Eivissa y Formentera que se caracteriza por su extensión y por su relativa poca profundidad. En los últimos años las aguas pitiusas se han convertido en uno de los destinos preferidos de los amantes de los deportes náuticos. Tanto de los que quieren disfrutar del mar desde un yate o un velero, como de aquellos que optan por desarrollar alguna actividad física durante sus vacaciones relacionada con el medio marino. Carmelo Convalia | Periodista
Historias del mar
Talento femenino que marca el rumbo
Durante años el mar ha sido territorio de hombres, y ahora cada vez son más las mujeres que desarrollan su carrera profesional en puestos de marinería y de puente en los barcos. Ya es una realidad, las mujeres están tomando el mando de los buques. Y eso se nota al embarcar en cualquiera de los barcos de Baleària, en los que cada vez es más común ver a mujeres con uniforme dirigiendo la operativa de embarque o con mono de trabajo, herramienta en mano, listas para desempeñar su trabajo a bordo. Las carambolas del destino y de la distribución de las tripulaciones han hecho que el ferry Abel Matutes hay contado con un puente de mando y una sala de máquinas representados mayoritariamente por mujeres. Pero los inicios de las mujeres en los puestos de Puente y Máquinas (también llamado 'Deck and Engine') no fueron fáciles. «No era usual ver mujeres en el barco. Durante mucho tiempo fui la única», nos cuenta Marga Rodríguez, jefa de máquinas y una de las pioneras en su profesión en nuestro país allá por los inicios de los 90. Marga Rodríguez, jefa de máquinas: «Me encanta que todas las máquinas vayan al conjunto, que vayan bien y ser parte de ello» Gracias a mujeres como Marga, que han ido marcando el rumbo, las nuevas generaciones lo han tenido más fácil y muchas de ellas encuentran referentes dentro de su círculo familiar. «Mi tío es jefe de máquinas de Baleària y fue él el que me llevó a un barco. Desde que pisé el puente por primera vez supe que quería ser capitana», afirma Laura Román, capitana del ferry Abel Matutes. Son mujeres decididas, valientes y con ganas de ir cumpliendo metas pero que, además, disfrutan con los desafíos que les presenta su día a día a bordo. «Lo que más me gusta de mi trabajo son las operativas rápidas porque suponen un gran reto en el que hay que estar muy atenta para que todo salga bien», explica Maria José Martínez, la 2ª oficial. María José Martínez, 2ª oficial «Mi reto es seguir navegando y llegar a ser 1º oficial» Y todas estas mujeres si tienen algo en común, a parte de su pasión por el mar, es la de amar su profesión. «La mayor parte de la vida la pasa uno en el trabajo y aquí me pasa el tiempo volando porque disfruto con lo que hago», asegura Laura Abad, marinera de máquinas. Además todas coinciden en destacar la gran familia que se forma a bordo con toda la tripulación, lo que hace más llevadero sus días embarcadas. Estas cuatro mujeres representan el cambio que está viviendo el sector marítimo y en el que Baleària quiere contribuir. Con determinación, pasión y compromiso, han roto barreras y navegan con firmeza hacia un futuro donde el talento no entiende de género. Laura Abad, marinera de máquinas: «Incluso cuando estoy desembarcada, aprovecho para salir a navegar porque el mar es mi pasión»
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Planeta sostenible
Avistamiento de cetáceos a bordo de un ferry
Navegar por el Estrecho es un espectáculo para los sentidos. Sonoro, por las olas del mar que hacen bailar al buque a su son; olfativo, por el olor a brisa marina; pero, sobre todo, visual. El paisaje que presenta la travesía ve incrementada su belleza por las especies marítimas que se pueden descubrir con tan solo pasar un rato mirando el horizonte desde cubierta. Delfines comunes y listados, rocuales comunes, cachalotes… son compañeros habituales de las rutas que realizan los buques de Baleària por el estrecho de Gibraltar. Un entorno que investigadores aprovechan como plataforma científica para realizar censos de especies marítimas a bordo. Observadora avistando Los ferries, medio para estudiar los cetáceos Gracias al acuerdo alcanzado en 2018 entre la Fundación Baleària, investigadores de la Universidad de Cádiz y la Asociación Ecolocaliza-TE, se han realizado ya 142 avistamientos de más de 3.000 cetáceos entre delfines y ballenas. Estos estudios se enmarcan dentro del proyecto común denominado 'Los ferries, medio para estudiar los cetáceos' y está coordinado por la bióloga marina Alessia Scuderi. «Es importante realizar este tipo de investigaciones ya que aumenta nuestros conocimientos sobre estas especies protegidas permitiendo un monitoreo a largo plazo que cubre todas las temporadas, llevándolo a cabo de forma sostenible a través de los ferries de Baleària», afirma. Cría de un mes de delfín mular Una vez finalizada la Operación Paso del Estrecho (OPE), la Asociación Ecolocaliza-TE ha reanudado los censos de monitoreo en el que participan voluntarios y voluntarias a bordo del Passió per Formentera o el Poeta López Anglada. «Queremos agradecer la implicación de los tripulantes de los buques involucrados, por la increíble acogida y el interés que demuestran cada vez que nos embarcamos», comenta Scuderi. Delfín común
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