A bordo del 'ferry Hypatia de Alejandría'

Por mi contacto meteorológico y medioambiental con el Port de Barcelona, he podido conocer en profundidad el proyecto de implantación del gas natural licuado (GNL) en la flota de Baleària.

Uno de sus buques más modernos y sostenibles es el ferry Hypatia de Alejandría. Y, lo primero que se observa al subir en él, es la sostenibilidad de la que hace gala la compañía con su campaña Rumbo Verde.

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Durante una entrevista en el programa que presento en Catalunya Ràdio, GreenMeteoMauri, el presidente de la compañía, Adolfo Utor, comentó que todos los barcos de la flota serían propulsados a gas antes del 2025. Antes de finalizar el año, serán 9 buques en total los que naveguen con esta energía más limpia. Además, en el mes de marzo llegará el primer fast ferry con motores duales a gas del mundo, el Eleanor Roosevelt. Muy buenas noticias. 

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Me acerco a uno de los mostradores y observo bolsas de patatas fritas, snacks y chocolate Fair Trade, es decir, de comercio justo...

 

 

Nos sentamos a comer en el restaurante, ya que la oferta, la comodidad del espacio y el precio por persona lo hace competitivo. Me fijo en las bebidas. Una botella individual de vino y de agua de cristal. El cristal es fácilmente reciclable, unas 1.000 veces. 

Acabamos de comer y al tomar el aire en cubierta, leo que Baleària colabora con campañas de observación de diversas especies con científicos a bordo . Como conclusión, un balance muy positivo. Una empresa practicante de muchos aspectos favorables con el medioambiente, pero aún con otros a mejorar. Exactamente igual como el que escribe este artículo.

 

 

El ‘Hypatia de Alejandría’ cuenta con un extenso restaurante a bordo